일부러 차막히게 한건 좀 너무하네

백지계획보다 훨씬 퇴보한

차선은 일본 수준인데 철도교통은 몽골 수준이야

실무자들이 세종시 계획에 속으로는 반대해서 일부러 저렇게 만든거 아니냐는 억측까지 있음

그래서 요즘 부랴부랴 도로확장사업 하고있잖아 사진에 나온건 아파트 뒷길이라 메인도로가 아니긴한데 한누리대로도 전용차선 제외하면 사실상 4차선이고 절재로나 가름로같은 대로도 왕복 5~6차선밖에 안되는건 설계부터 문제가 있음. 다만 그래서 정체가 심각하냐 하면 아침 8~9시 딱 한시간 밀리는데 그냥 시도때도 없이 항상 밀리던 수도권 생각해보면 심각정도는 아님 앞으로의 수요증가를 대비한 확장이 필요한 정도

소?도시

도시계획 할때 이빨이 안맞았나

왜 이렇게 극단적일까... 송도는 무슨 도로가 다 고속도로마녕 넓어서 돌아다닐 수가 없던데

일부러 도시 성장을 거세하려고 한 거 같네

1. 그땐 진짜로 대중교통 위주로 만들생각이였음.
2. CBD도 없이 각 생활권 내에서 어지간한건 자급자족하게 설계된것
2. 대중교통이 50만급 대도시 역량은 아닌데다가.
(동쪽까지 다 만들어지지 않았으니) 세종의 대중교통은 동급 도시 대비 최강임....

이게 다 오송역 때문이다

사람들이 나빠서

내가 알기론 원래 아파트 구역이 저렇게 고밀도가 될 게 아니었던 걸로...

보행중심의 도시로 설계했지만 그 큰 도시를 어캐 걸어다니냐고 ㅋㅋ

저거 왠지 수루배1단지에서 출근길 시청대로 햇무리대교 찍은 모습 같은데 ㅋㅋ

강남 분당 일산 이런곳도 좋은 개발방향은 아님

저거 원래는 더 심하게 줄일 예정이었는데 그나마 늘린게 이꼴임. 우리나라 정서에 대중교통 위주는 너무 이른듯

저게 메인도로..?에반데..