2차대전식 도그파이팅 영상을 보면 전투기들끼리 막 선회전을 하잖아요 근데 거기서 플랩을 쓰면 선회력이 조금 좋아진다고 합니다.

근데 잘 이해가 안가는데, 도그파이팅을 하면 선회할때 기수가 들립니다. 예를들면 좌선회를 할때도, 러더만 쓰기보단 기체를 좌측으로 크게 기울인 다음 조종간을 당겨서 엘리베이터를 조작해 기체 입장에선 기수가 들리지만 실제론 좌선회하는 방식을 쓰게 됩니다.(그게 빠르거든요)

근데 플랩은 날개 아래에 있습니다. 그럼 날개 아래에서 저항이 생겨서 기수가 내려가는 건 좋아져도 기수가 올라가는건 나빠져야하는거 아닌가요? 꼬리의 엘리베이터처럼 말이지요

아시는 분들은 좀 알려주세요