이번에 경기도에서 발표한 2026~2035년 간 철도 계획도.
1. 경강선을 광주에서 남쪽으로 분기해 모현, 용인시내, 이동, 남사를 거쳐 안성까지 가게 해 안성에도 철도가 들어오게 하는 것을 잡음
2. 반도체 공장들이 들어선 지역을 연결하는 반도체선이 있는 것도 특이
3. 반도체선을 그대로 동탄에서 서쪽으로 연장해 전곡항까지 가는 경기남부 동서횡단철도도 구상.
4. 신분당선을 향남에서 더 남서쪽으로 연장해 우정읍까지 가게 하는 구상도 있음.
5. 인천2호선을 동쪽으로 연장하는데 금천이 아닌 안양으로 가게 함
6. 광주역과 용문역을 잇는 광주양평선은 수요가 거의 없을 법해서 실제 통과는 안될 듯한데 양평에서 판교,분당으로 가는 사람들을 위한 것이니 평가해 봐야 할 듯
7. 사실상 금촌조리선 격인 통일로선도 있으며 지축이 아닌 삼송역에서 시작
8. 3호선을 지축역에서 북쪽으로 나가 장흥을 거쳐 백석읍까지 가는 안이 있는데 장흥보단 송추가 더 낫지 않을까 함 (도중에 기산저수지를 거치게 됨)
9. SRT 의정부연장, 3호선 남쪽연장은 현실성 없어 보임 (이미 오금역에서 북동쪽으로 다시 하남으로 갈 예정인 3호선을 추가로 수서에서 분기내면 문제가 많아 보이며 이 역할은 분당선과 신분당선이 잘 수행하고 있음)
10. 서부선을 서울대에서 남쪽으로 연장해 관악산 아래를 뚫어 안양으로 갈 생각도 하는 것으로 보임
11. 위례과천선 경기남부 연장을 해 반월역까지 가게 하는데 선형을 보면 철도가 닿지 않는 의왕을 노린 것
12. 신안산선이 향남역이 최종 종점인데 더 아래로 내려가 평택 서부까지 가게 하려는 구상도 있음
13. 신안산선을 한편 안산에서 남서쪽으로 곁가지를 내서 송산그린시티를 거쳐 대부도까지 가게 하려는 노선도 있는데 실현 가능성은 거의 없다고 봄
14. 포천까지 연장하는 7호선을 여기서 더 북동쪽으로 신철원까지 가는 포천신철원선도 장기 계획으로 설정
15. 그 외 면목성 구리연장, 5호선 김포검단연장, 6호선 구리남양주연장 등 작은 계획들이 있음
