일단 익산주민은 광주 KTX 타고 갈바에 그냥 일반열차 타고감이라고 생각하고 있음
KTX는 서울/광명 가는 거 아니면 거의 타본적 없음

서울~부산 직통 수요는 에어부산 등 항공기와 좀 나눠먹기 때문에,
고속철은 서울행 외 행선지의 비중도 딴 데보다 조금 더 높지
그러다보니 부산역이 대구의 동대구역보다 고속철 이용객수가 적고

경부선 축선은 구간수요 좀 있음

주력 수요는 서울이긴 하지

전라선은 KTX나 일반열차나 소요시간이 그게 그거인 관계로... 요금만 비싼 KTX탈 바엔 일반열차 타는 게 훨씬 유리함. KTX로 이득보려면 최대한 멀리 가서 고속선을 오래 타야 하기 때문.
게다가 대전까지만 가면 고속선을 1도 못 타니 KTX타면 최소 천안아산까진 가야지.

경부선 대전-대구는 해당구간 고속버스가 폐지될 정도로 고속철도가 압살. 호남선은 전주를 지나지 않는게 구간수요 포팜해서 여러가지로 문제지.
호남고속철을 대전-전주-광주로 했으면 구간수요만 가지고 먹고 살았을 듯.