청록색이 개인적으로 주장하는 안

가평이나 춘천이나 횡축 교통이 전무한 상태라

수석호평고속화도로에서 직결 - 마석 북쪽으로 통과 - 수동 - 조종 - 가평 - 목동 - 서면 - 중도 - 춘천역 노선이 제일 적합하다 생각함.

(가평군 1차 노선안이기도 하고)

금남에서 연결하는 현 노선안은 경춘북로 교통량 터질게 분명하고 배후수요가 별로 없다는게 단점이니까

조종, 가평, 목동 수요를 잡을 수 있게 북쪽으로 해서 춘천시내로 직결시키면 좋다고 생각함.

+ 조종이나 신팔, 포천, 송우리, 양주, 의정부, 진접에서 춘천까지의 교통편이 좋아짐.

솔직히 여태까지의 경춘 도로사업은 아래쪽으로 확장되어왔는데

춘천의 위도가 동두천, 포천, 임진각이랑 비슷하다는걸 생각할 필요가 있음.

단점은 공사비인데... 이것만 어떻게 해결하면 괜찮을듯.