기존에 생각하던 문제점
- 순환선인 2호선이 납작해서 비효율적임
- 3호선이 주요 지역을 지나가지 않음
- 구로역 이남의 경부선 서울 구간이 주거지역을 빗나감
1호선: 수색-동교동삼거리-시청(4)-을지로2가(2)-동대문운동장(3)-왕십리-건대입구-광장동-천호
2호선: 구파발-독립문-광화문-인사동길-종로2가(4)-을지로2가(1)- 퇴계로2가(3)-한남동-현 강남역(5)-양재
3호선: 의정부-방학-미아-혜화-동대문(4)-동대문운동장(1)-퇴계로2가(2)-서울역(3)-공덕-여의도-영등포(3)-시흥IC(5)-시흥사거리-안양-수원
4호선: 망우-청량리-동대문(3)-종로2가(2)-시청(1)-서울역(3)-노량진-영등포(3)-온수(5)-부천-부평-주안-인천
5호선: 온수(4)-광명사거리-시흥IC(3)-봉천-사당-현 교대역-현 강남역(2)-잠실-천호(1)
쉽게 생각하면 도심 기준으로 방사형으로 1,2,3,4호선 있고, 한강 이남에 남부순환선 형식으로 5호선이 있는 격임
