군산항은 항구로서 매리트가 별로없음... 부산 울산 여수(광양)이 천혜의 항구의 위치인게 한중일대만 4국 무역의 중간지점이기 때문에 이게 엄청 중요함 일본의 기타큐슈 간몬해협은 그 좁은 해협때문에 2만톤이상의 상선은 지나가질 못하는데 그 때문에 대형컨테이너선이나 대형화물선들이 여수,부산,울산에 하역을하고 소형상선들이 이걸 다시 일본이나 중국으로 적하이동함. 그리고 수심도 좋을뿐더러 조석간만차도 없는 수준이지 여수도 심할때 겨우 2미터 정도로 서해안에 비하면 없는수준 그리고 군산은 겨울에 북서풍이 대부분인데 북서풍때문에 높은파도로 더이상 항구를 서쪽으로 연장하기가 힘들고 정 항구를 늘리고싶으면 반대쪽 충청도쪽 바다를 매립해서 평택항처럼 만들어야 현실성있음 근데 수도권에서도 멀지 남해안 항구처럼 동아시아환적물류항구를 노릴수도없지 여기서 이미 군산항의 한계는 명확함 그래서 새만금도 지지부진한거고