배경
서울시 신청사, 국회의사당, 정부서서울청사, 서울중앙법원, 서울고등법원, 대법원, 헌법재판소, KBS는 상동신시가지에 입주
청와대는 춘의동으로 이전
구월동 금융가
연수구, 소래구, 봉천동, 신림동은 뉴서울의 대표적 서민 주거지
송도공단, 남동공단은 뉴서울의 대표적인 공업지구
서울시내의 신도시: 소하신도시, 가산신도시, 목동신도시
서울대학교 부평구 산곡동으로 이전
고려대학교 소하구 하안동으로 이전
한국외국어대학교 주안구 학익동으로 이전
경희대학교 소하구 궁동으로 이전
수도방위사령부 부평구 일신동으로 이전
1기
1호선: 현실 역사와 완벽히 일치. 경인선(인천역), 경부선(수원역), 경원선(성북역) 전철화 및 서울 1호선과 직결 운행. 종로선: 서울역~청량리역
2호선: 강북순환선 컨셉. 불광-상암-홍대입구-이태원-안암(구 고려대)-길음-혜화-경복궁. 현실 역사의 6호선, 4호선, 3호선을 대충 스까.
3호선: 신도림-철산-역곡-심곡-상동-오정-김포공항
4호선: 계산-부평구청-상동-고강-화곡-목동-당산-홍대-명동-신당-장한평
2기
5호선
국내최초 지하 순수 뾲선. 동대문-광화문-시청-마포-여의도-신풍-대림-독산-하안-소래-운연-장수-구월-관교-주안
6호선 (+4호선 중곡 방면 연장)
위성도시(노해, 언동) 교통 커버. 서울시내 구간은 서울시, 노해시, 언동시 구간은 철도청이 건설, 소유하되 전구간은 서울시가 운영.
도봉-중계-공릉-망우-중곡-자양-성동-옥수-압구정-반포-사당-상도-봉천-신림-문성-시흥사거리-석수
7호선
남서울역(현실 역사에서의 광명역)-소하-하안-철산-고척-목동-염창-가양-방화
8호선 (feat. 과천대단지사건)
인덕원-문원-막계-주암-우면-양재-사당-대방
3기
9호선
공촌-검암-청라-가좌-주안-관교-선학-연수-원인재-송도공단
현실 역사의 인천2호선과 인천1호선을 스까
6호선을 남서울역까지 연장
기타 수도권 전철 계획
안양선: 8호선과 직결. 인덕원-평촌-안양-명학-금정-산본
한남선: 신장-구천-천호-송파-청담-역삼-서초-사당
안산선: 반월-한대앞-고잔-오이도-연성-소래-소사-상동
공항선: 서울영종국제공항-주안-부평-상동-김포공항-영등포-광화문
