일단, 이 글을 보기 전에 앞서, 아래 4개의 글을 보고 오는게 이해에 도움이 될 듯.
통합했으면 좋겠는 청주버스 노선 <좌석버스>
통헙했으면 좋겠는 청주버스 노선 <시걔외노선> 1~3
급행 - 747(현 747), 777(통합 750,751) 757은 747과 같은 급행 형태에다가 급행요금을 받기에 급행노선으로 지칭. 원래 초기에 757이라 지을라했으나, 도지챈 유저들의 피드백을 받고 수정.
좌석버스 노선 - 가운데 숫자는 모두 0이며 일련번호는 따로 없이 그냥 0으로 단일화. 만약 부여방향 번호가 같은 노선이 신설된다면, 가지번호 부여(예:100-1)
100(통합 105,105-1), 300(현 302), 400(현 407), 500(통합 500,502)
시계외노선 - 가운데 숫자 1은 간선역할, 2는 지선역할, 마지막 숫자는 일련번호
100번대 - 증평, 내수, 북이 행
110(현 115)
111(통합 111,113)
120(통합 115-1,119)
121(현 112)
122(현 117)
123(현 719)(종점지가 내수인데 왜 700번대를 부여받았는지 의문)
124(통합 712-1,715,715-1)(이것도 종점지가 북이인데 왜 700번대)
200번대 - 보은, 미원, 가덕, 낭성, 남일 행
210(통합 211,218)
220(통합 212~212-3)
221(통합 213,214)
222(현 215)
223(통합 216,216-1)
224(통합 211-1,211-2,864)
300번대 - 문의, 남일 행
310(통합 313,313-1)
311(통합 311,311-1)
320(통합 217,314,315)
400번대 - 부강, 신탄진, 현도, 남이 행
410(현 412)
420(통합 412-1,417)
421(통합 413,414)
422(통합 415,416,416-1)
423(통합 417-1,419)
500번대 - 조치원, 오송, 강내 행
510(통합 514+516)
511(현 511)
512(통합 418,512~512-2,513-1)
513(통합 513,513-1,515)
520(현 512-3)
521(통합 417-2,512-3)
522(현 913)(종점지 이전으로 500번대 부여)
523(현 517)
524(통합 53,525)
600번대 - 옥산 행
610(현 611)
620(통합 612,615)
621(현 613)
622(통합 616,617)
700번대 - 오창, 병천, 진천 행
710(현 717)
711(통합 711,714)
712(통합 712,713-1)
713(현 713)
720(통합 720,720-1)
721(통합 718,721)
722(통합 722,722-1)
723(현 716)
총 급행,좌석,시계외 노선만 48개, 기존 현체계방식인 88개보다 50%가 줄어듦.
800번대(시내노선), 900번대(시내외곽노선),권역별(20~50번대),청주공영버스 글은 10월 내에 올릴 예정.
