여전히 한국 수도권 고속도로가 일본처럼 대부분 편도 3차로 이하였다면?
편도 3차로였다면 지금처럼 버스전용차로 확보도 힘들었을 거고, 경기도 용인에서 서울 가는 광역버스는 소요시간면에서 지금보다 경쟁력 확보가 덜했을 것이기에 지금보다는 신분당선 이용률이 더 높았겠네요
편도 5차로로 쭉 뻗은 한국의 경부고속도로. 경부고속도로 이외에도 한국의 수많은 수도권 고속도로는 편도 4~5차로인 것이 많다
토메이고속도로 도쿄-카나가와 구간이 편도 3차로인 일본 https://youtu.be/XrlJ4pp2MCo
일본의 고속도로는 대도시 인근에도 편도 3차로가 많다
