들은걸 종합한거라 일반적이지 않을 수 있음.

또 각 개인별로 예외가 많을 수밖에 없다는건 양해 부탁.

11월 15일부터 시행된 춘천 시내버스 전면개편이 시행 5일차를 맞았는데, 춘천 시민들의 반응은 어떨까?

'아 진짜 버스 이렇게 바꿀거면 걍 냅두지 왜 이렇게 바꿨냐?'

'모두가 그렇게 말하던데? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ'

이 두 줄로 요약 가능.

간략한 내용과 장단점을 뽑아보자.

간략 개편내용 : 

노선 개수를 종전 69개 - 현행 46개로 축소

지간선제 및 마을버스 (읍면지선) 도입으로 운행계통 분리

환승센터 7개소 신설

노선 :

간선 : 100, 200, 300, 400 (4개 노선)

지선 : 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14 (14개 노선)

마을 : 신북1~2, 동면1~2, 동산1~2. 신동면1~2, 동내1~4, 남면1~2, 남산1~5, 서면1~6, 사북1~3, 북산1 (28개 노선)

간선, 지선의 개략적 배차간격 :

주시간대 배차간격은 달라지는 배차 중 가장 많은 빈도를 차지하는 배차. (적을 경우 넣지 않음, 일반적으로 출퇴근시간 간헐적 배차간격 조정)

기본 배차는 아침, 오후 시간대 배차간격을 5의 단위로 맞춰서 넣음.

행선지는 과거 노선확정안 자료에 있는 것을 사용함.