O/D 데이터 아닌 데이터는 출발만 집계하던가 그래서 반토막 정도로 집계됨
개방식도 그렇지만 요금소 통행대수는 출도착차를 다 집계해야 맞음
그래서 O/D 데이터 기반으로 다시 제대로 쓰레기 데이터 제끼고 집계한 순위
* 고속도로 집계구간 분리용(도공<>민자 구간 등) TG 집계 제외
1. E1 경부선 / 서울TG 203,711대/일
2. E15 서해안선 / 서서울TG 190,133대/일
3. E35 중부선 / 동서울TG 140,892대/일
4. E55 중앙선 / 대동TG 101,955대/일
5. E50 영동선 / 군자TG 95,920대/일
6. E1 경부선 / 수원신갈IC 88,001대/일
7. E50 영동선 / 동수원IC 77,792대/일
8. E50 영동선 / 서안산IC 72,222대/일
9. E1 경부선 / 부산TG 68,587대/일
10. E451 중부내륙지선 / 서대구IC 67,898대/일
11. E451 중부내륙지선 / 남대구IC 66,565대/일
12. E1 경부선 / 북대구IC 66,489대/일
13. E1 경부선 / 천안IC 63,598대/일
14. E10 남해선 / 북부산TG 62,577대/일
15. E104 남해제2지선 / 장유IC(통합) 59,838대/일
16. E104 남해제2지선 / 서부산TG 57,093대/일
17. E1 경부선 / 대전IC 52,432대/일
18. E551 중앙지선 / 남양산IC 51,337대/일
19. E1 경부선 / 오산IC 50,175대/일
20. E1 경부선 / 기흥동탄IC 49,414대/일 (기흥 별도집계* 합산시 77,045대/일)
21. E1 경부선 / 경산IC 49,202대/일
22. E25 호남선 / 동광주TG 47,978대/일
23. E12 무안광주선 / 동광산TG 46,064대/일
24. E50 영동선 / 북수원IC 45,403대/일
25. E102 남해제1지선 / 마산TG 45,088대/일
26. E25 호남선 / 광주TG 44,139대/일
27. E251 호남지선 / 유성IC 42,667대/일
28. E50 영동선 / 양지IC 42,544대/일
29. E1 경부선 / 안성IC 41,810대/일
30. E40 평택제천선 / 평택JC 41,003대/일
31. E15 서해안선 / 서산IC 40,974대/일
32. E10 남해선 / 동김해IC 39,220대/일
33. E50 영동선 / 용인IC 37,704대/일
34. E10 남해선 / 산인JC 37,363대/일
35. E300 대전남부순환선 / 서대전IC 36,895대/일
36. E16 울산선 / 울산TG 35,575대/일
37. E1 경부선 / 경주IC 35,416대/일
38. E1 경부선 / 양산IC 34,966대/일
39. E15 서해안선 / 목포TG 34,260대/일 (34,260.2)
40. E35 중부선 / 곤지암IC 34,260대/일 (34,260.0)
41. E55 중앙선 / 춘천TG 33,692대/일
42. E20 새만금포항선 / 포항TG 33,111대/일
43. E50 영동선 / 안산IC 32,783대/일
44. E400 수도권제2순환선 / 북오산IC 32,613대/일
45. E10 남해선 / 서김해IC 32,564대/일
46. E40 평택제천선 / 남안성IC 31,774대/일
47. E1 경부선 / 신탄진IC 30,480대/일
48. E251 호남지선 / 북대전IC 30,326대/일
49. E40 평택제천선 / 서안성IC 30,304대/일
50. E551 중앙지선 / 물금IC 30,121대/일
딱 50위까지로 1일 평균 3만대 끊어짐. 이 밑으로 경기광주-사천-동대구-왜관-서평택 등의 순서로 이어짐.