글쎄 내가 보기에는 흠.....
https://n.news.naver.com/article/001/0011279075
"대구·경북 신공항 2050년 950만명 이용…확장성 고려해야
2050년에 950만명이라는데 글쎄다
지금도 보조금 빨하고 김해공항 수요 넘쳐난거
받아먹고 있어서 작년 국제선 2,048,625명 이던데
![](http://ac.namu.la/c5/c56be5ece518a8f4a8b0ebc706e91385e53bcbc590357a030661f97672b3c3b5.jpg?expires=1718094489&key=MAuRig8r_J1UK92ehrOErw)
문제의 조감도 사진
![](http://ac.namu.la/96/96bde3b6783762f3fd001dc3b15ad3d7ae865cdcc457fa155cc039c1fe9575ad.png?expires=1718094489&key=woPBRDeigCBAxelIBRt0Iw)
실제 주변 지형
아니 조감도 속에는 산이 안보이도록 하거나 실제보다 낮아보이게끔 표현한거 같은??
실제 주변 지형은 산이 저렇게나 첩첩산중인데??
이건 사람 목숨이 달려 있는 문젠데
![](http://ac.namu.la/45/45c2b2c741b38c7437d4131d07674f4e18346ea55d781f8361430b956d6e03da.png?expires=1718094489&key=-6bdv8nMBJSWCOZhKvYShA)
실제 거리가 대구 북구 만평역이나 북대구터미널에서 우보면까지 50km가 넘어가는 떨어지는 접근성도 난 좀 수상해 보임
사실 경북북부 접근성이라는데 냉정히 생각해서 경북 북부는 아무 것도 없고 인구밀도마저 희박한 곳이 많음
대구도 따지고 보면 사실 경남하고 접경 지역임
평소에 접근성 접근성 거리더니 희한한 현상
![](http://ac.namu.la/ee/eede117c9e6dbcf149105b3564ea0c540b02878adade791522333af9206b42cf.png?expires=1718094489&key=HhSPsxHRu_D6B__WKo6i6w)
향후 통합신공항 운행 노선이라는데 프랑크푸르트도 뮌헨도 아니고 베를린이고
오클랜드도 아니고 웰링턴 ;;;;
이거 수도면 다 최대규모 공항인줄 아는 항알못인듯
만약에 대구 우보 신공항 짓는다면 동구나 수성구 경산쪽은 바로 김해공항으로 빠질게 분명함
김해가 노선도 훨씬 많은데 우보신공항 쓰느니 김해쓰는게 더 낫다고 할듯