이번에 신차로 들어온 주둥이 전동차

2014년 상왕십리역 추돌-탈선사고 여파로 새로 법률화 된 CEM(충격흡수장치)에 대비해 새로 디자인을 제작했는데 전두부가 너무 길어져서 1호선 지하구간(서울역~청량리) 중 시청-종각 드리프트 구간에서 터널 벽을 긁어버려 통과하지 못해서 계속 경인선 급행 계통에만 투입시킨다고 하네...