1. 수요가 상주인구만으로 결정되기 때문에 도심에 있는 역들은 현실에서는 수요가 매우 많지만 게임 상에서는 수요가 그리 많지 않음.
그래서 수유역이 강남역보다 사람이 많음
2. 환승저항이 없고 무조건 최단거리, 최단 정거장 경로로 감.
아무리 배차간격과 가격으로 페널티를 줘도 승객들이 전혀 신경을 쓰지 않음.
예를 들어, 서울역에서 용산역 가는데 자주 다니고 저렴한 전철을 탈 생각은 안 하고 하루 종일 KTX만 기다림.
3. 대형 환승역 등에서는 전철 타고 내리는 데 1분이 넘는 경우가 많음.
