https://m.yeongnam.com/view.php?key=20240226010003172

대구공항 군 공항을 대구경북신공항 자리로 이전하고, 이전비용을 대구공항 자리 개발해서 얻는 수익으로 매꾸는 

건에 대한 SPC(특수목적법인)에 LH가 참여 의사를 밝힌 듯 함


https://n.news.naver.com/article/088/0000864237?sid=102

다만 조건이 걸려있는데, 21년도에 LH 직원들 투기 이슈로 시끌시끌한 이후로 

기재부는 LH 혁신 방안을 내세우면서 타 기관과 중복되는 건 타 기관에 이양, 

지역과 관련된 건 지자체에 이관하라는 지침을 세워서 

LH는 지역 밀착형 사업이나 지자체가 수행 가능한 사업에는 참여하지 못하게 되어있고, 

이 부분이 해결되는 걸 LH는 요구하고 있음


이때문에 대구시 정치인들은 기재부가 대구경북신공항 군 공항 부문, 즉 대구 군 공항 이전을 

국책사업으로 간주할 걸 요구하면서 LH가 SPC에 참여할 수 있도록 해달라는 입장임 


실제로도 대구경북신공항 군 공항 부문은 국방부, 민간공항 부문은 국토부 소관이라 LH 참여 가능성이 높긴 함

다만 대구공항 부지 개발하는 걸 도시 개발로 간주할지 말지에 따라서 약간 갈릴 순 있음


LH가 참여하는 걸로 결단내려지면 다음달(3월) 첫째 주에 

한국공항공사, LH, 대구도시개발공사, 대구교통공사, 경북개발공사 5개 공공기관이 

공공부문 건설 투자자(CI) 업무협약(MOU)을 체결하고, 

곧바로 산업은행, 대구은행이랑 재무적 투자자(FI) 업무협약을 체결한 뒤, 

민간기업들 끌어 모아서 올해 4월 총선 전까지, 늦어져도 6월까지 SPC 구성을 마무리하겠다는게 대구시 구상임


https://m.hankookilbo.com/News/Read/A2023111714330005361

참고로 원래 대구시 목표는 작년 11월 20일에 공공부문 건설 투자자 업무협약을 맺고서 

작년 12월에 SPC 구성을 이미 끝내는 거였음


https://mobile.newsis.com/view.html?ar_id=NISX20231212_0002554921#_endPass

그와 별개로, 대구시의 대구공항 개발 계획보면 대구공항 부지 자체는 상당수를 산업용지, 상업용지 및 녹지, 도로로 두고

고급 주거단지를 2만 세대 박은 뒤에 대구공항 주변 그린밸트를 해제해서 주변 땅에 10만 세대를 박을 거 같은데, 

12만 세대가 미분양 없이 다 팔려나서 군 공항 이전 비용 다 매꿔졌으면 좋겠음

그게 안되면 부족분을 세금으로 매꾸거나, 대구시 돈으로 매꾸거나, SPC에 참여한 기관/업체들이 떠맡아야 하니까...


PS) 작년 국토부 통계 보면 전국 전체 미분양 주택 수는 6만 2489호였으며, 

이중에서 대구광역시는 미분양 1만 245호로 1위, 경상북도가 미분양 8862호로 2위였음