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      번호 제목
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      난 고딩때 과탐영역 8과목 공부했는데 [13]
      455 -1
      역으로 필수화 할 필요가 전혀 없는 과목은 뭐가 있을까 [10]
      412 0
      연재 각국도시별 가장 높은빌딩-영국,스위스,폴란드(마지막) [6]
      955 2
      야탑역에서 57번 노선도를 보면 광역버스 색깔로 돼있어서 [1]
      170 1
      근데 지금도 교육청별 우리고장 교과서 있냐 [21]
      325 -1
      전국의 초등교육과 사람들한테 하고 싶은 말(특히 사회심화) [2]
      282 0
      전주 버스 100대 감차에 대해서 [3]
      179 -1
      국사교육이 과대평가, 지리교육이 과소평가 받는 느낌이다 [21]
      410 -2
      전주 시내버스 상세 노선도 - 마을버스
      280 0
      전주 시내버스 상세 노선도 - 일반시내버스 26개 [4]
      232 0
      전주 시내버스 100대 줄이는건 어차피 못쓰는차일듯 [2]
      181 -1
      파미르 고원 풍경
      245 -1
      뇌절)분구 기준을 30만까지 낮춰보자 - 경상도(하) [2]
      433 0
      전주시는 과연 차를 한 번에 100대씩 사올 수 있을까 [1]
      201 -1
      자료(지도) [데이터 주의] 한반도 행정구역도 (v16) (대한민국 명목/실질 행정구역) [18]
      4947 8
      익산 100 101 만큼은 바라지도 않음
      205 0
      디지털미디어시티 줄여서 읽을 때 [5]
      335 -1
      긴 역명 순위 (미개통(가칭) 포함/6글자까지) [9]
      468 1
      10만 명당 국회의원 1명 버전(국회의원 10만명당 1석 버전 수정) [13]
      666 1
      전주처럼 개편하다가 망한게 춘천인데 [3]
      348 -1
      인천 남동구는 상당히 억울할듯 [4]
      388 0
      전주 시내버스 개편안 감차해도 배차 10분내 예상이랍니다 [3]
      232 0
      총선 선거구 나눌 때 갑을구 인구를 비슷하게 맞출 필요는 없나요? [4]
      337 0
      남미 코로나 상황 [3]
      362 -1
      평양이 발전된 모습이면, 대충 이런 모습으로 [4]
      446 -1
      생각해보니까 전형적인 배산임수 도시가 [7]
      423 -1
      전주 시내버스 개편 감차되도 큰 영향 없을듯? [2]
      231 0
      불가리아-루마니아 근현대 국경 변천사 지도 [1]
      526 0
      수도권 집중화 [3]
      389 -2
      신박한 유튜브 댓글 찾음
      481 2
      한국이 수도권 집중화가 심한 이유는 [9]
      543 -4
      운천신봉동
      282 -2
      부천 표절리-벌응절리 혹시 세트 지명일까 [1]
      469 1
      근데 [1]
      211 -1
      국회의원 10만명당 1석 버전 [21]
      1038 0
      루마니아-불가리아 시대별 국경 찾아줘라 [1]
      242 0
      한반도의 5경 [7]
      1065 -1
      한일해저터널도 상당히 오래된 떡밥이네 [1]
      318 -1
      분구되면서 쪼개졌는데 둘다 이름 안바꾼 법정동 [7]
      714 -1
      근데 솔직히 서울자리가 수도로는 괜찮은거같은데 [6]
      478 -1
      여러분들이 이성계였다면 [29]
      492 -1
      비추빌런 컴백했네 [1]
      210 -3
      이 사이트 실제 지형 따올때 쓸만하네 [1]
      412 0
      동일본대지진 이전과 이후의 모습을 대조해서 보여주는 사이트 [3]
      363 -1
      연재 각국도시별 가장 높은빌딩-포르투갈,스페인,이탈리아,그리스 [1]
      657 1
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