차기 국가 교통망 계획에 윤석열 대통령의 충남지역 공약이 얼마나 담길지 관심이다.

특히 충청내륙철도와 보령-대전고속도로의 경우 충청권 메가시티의 교두보라는 점에서 국가계획 반영이 더욱 요구된다.

25일 충남도에 따르면 국토교통부가 발주한 ‘제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035)’과 ‘제3차 국가고속도로 건설계획(2026~2030)’의 수립 연구용역이 진행 중 있다.

현재 본궤도에 오른 윤 대통령의 충남 SOC 공약은 지난 8월 예비타당성조사에 착수한 서해선-경부고속선(KTX) 연결과 서산공항 건설로 2건뿐이다.

그나마 추진되는 서산공항도 지난 5월 예타 탈락의 수모를 겪으면서 사업비를 500억원 미만으로 축소하게 됐다.

나머지 충청내륙철도, 중부권 동서횡단철도, 충청산업문화철도, 내포태안철도, 수도권광역급행열차(GTX)-C 천안 연장, 수도권 전철 독립기념관 연장, 보령-대전 고속도로, 태안-충주 고속도로, 제2서해대교 등은 아직까지 국가계획에도 반영되지 못한 상황이다.

도민 편의 확대와 접근성 향상이라는 관점에서 특히 건설 필요성이 큰 교통망은 태안과 대전을 잇는 충청내륙철도와 보령-대전고속도로다.

모두 충남 서해안과 대전을 연결한다는 점에서 충청권을 단일 생활권으로 통합할 수 있기 때문이다.

충청내륙철도는 현 국가계획에 ‘추가 검토사업’으로만 이름을 올려 건설을 확정짓지 못했고, 보령-대전고속도로 역시 국가도로망 종합계획에는 들어가 있지만 액션플랜인 건설계획에는 아직이다.

출처: https://www.cctoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=2189147

난 충청내륙철도/내포태안철도가 가장 기다려지긴 하네

그나저나 충청내륙철도가 원래 세종 거치고 신탄진 종점으로 해서 경부선으로 대전역까지 잇는 아니었나? 언제 종점이 서대전역으로 바뀌었댜

저렇게 되면 세종도 안 거치게 되고 공주는 간신히 걸치게 되네;