1895년에 건조된, 노급함 바로 이전의 전노급함의 프랑스제 전함이다.
톤수는 1만1천톤, 속도는 1시간당 33km 이고, 대략 800명 정도가 승선이 가능할 것으로 보여진다. ( 동력은 약 1만 kw )

현재 대청 제1공화국에는 15개의 항구가 있고, 11개의 각 항구는최대 4개, 4개의 항구는 최대 2개까지 동시에 각각 건조를 시작할수 있다.

가격은 26,981,000 francs, 현재 francs는 2002년부터 화페로 사용되지 않기 때문에, 달러로 환산하면 268억, 1895년 당시의 기준을 감안을 해서 무난하게 20배 정도 더 가격을 높게 책정을 하면, 5200억 정도라고 볼수가 있겠다. ( 이 가격이 너무 싸다고 생각하면 지적 바람, 저 당시 물가를 정확히 책정하기가 어려움 )

최대 생산 가능한 항구를 다 돌려서 생산을 하면, 44+8 = 52척을 동시에 건조를 할수가 있다. ( 척당 5200억 기준, 27조 400억이다. )

철과 같은 자원의 경우, 텐진, 허베이, 산동 등의 연철 선철 제철소에서 제작되는 연간 6000만톤의 철 생산에서 공급이 가능하고, 기술의 경우에는 1900년 이전 기술에다가, 청나라 대학교의 공과에 유능한 공대생들이 있기에, 무리 없이 소화가 가능해 보인다.