https://arca.live/b/gbfrelink/101003035?target=all&keyword=ai%EB%8A%94&p=1 전글


효율에 관한 공략 글은 아님. 얘들은 뭔 매커니즘으로 움직이나 관찰해본 글이다. 그러니 그냥 재미로 보면 될듯 함.


ai 캐릭터별로 특별한 행동이랄게 별로 없어서 글 내용은 개뿔도 없을거임


이 넷을 먼저 한 이유는 딱히 없다. 그냥 캐릭터를 차징캐, 원거리캐 같은거로 분류하려고 했는데 생각해보니 이것저것 섞인 애들이 많아서 취소하고, 대강 스샷 찍은 애들만 묶어서 올리는거임


캐릭별로 콤보, 어빌리티, 링크타임, 그 외 특이사항 정도로 분류 했음



페리


1. 콤보


약약약

강~


딱 두 개다. 저 둘을 콤보로 연결해서 쏘는게 아니라 각자 무작위로 돌아가며 쓴다. 점공을 쓰지는 않고, 심지어 약차징 공격조차 쓰지 않음

온슬로트(강~)의 경우 펫이 소환되어 있으면 강해지지만 있던 없던 상관 없이 무작위로 쓰는걸로 보임. 어떤 때는 4연속 쓰고 어떤 때는 한 참을 안쓰기도 함



2. 어빌리티


ai 페리는 어빌리티의 경우 버프기에 약간의 문제가 있다




힐을 주고 소환수 숫자에 따라 도트힐, 방어력증가, 공격력증가가 차례로 붙는 스킬이다. 근데 ai가 버프기가 아니라 힐 기술로 인식하고 사용함.


그렇기에 만약 플레이어나 다른 ai 캐들이 체력이 일정 이하로 안떨어진다면 버프를 전혀 걸지 않는다. 그리고 ai는 소환수 숫자를 관리하지 않기에 버프 수가 오락가락 함.


만약 페리를 이 스킬 보고 버퍼로 데려갈 사람은 자기 파티가 피통이 출렁이는 파티인지 확인 하고 고르는게 좋을거임.



공격력 증가를 걸고 소환수 숫자에 따라 치확, 추가뎀, 무적이 차례로 붙는 기술. 이 역시 위에 적은대로 ai가 소환수 관리를 안하기에 버프 숫자가 오락가락 함.



세스라카전 시작 하고 조금 있다가 0 소환수로 버프를 걸어 공격력만 받은 페리.


그래도 사거리 안에 적이 있으면 공격 어빌을 먼저 쓰는 모습을 자주 보이는거 보면 어느정도 고려하고 ai를 짠거 같긴 함. 어지간하면 다른 어빌과 쿨이 같이 오기에 풀버프가 제대로 걸리는 경우가 더 많았음.



3. 링크타임


특징 없음. 어빌리티 난사하고, 쿨일 때 사이사이 무작위 약약약 혹은 강~



4. 그 외


위 어빌리티 구간에 적은 내용인데, ai는 소환수 숫자를 관리하지 않음.




캐릭터 설명에서는 약차징으로 소환, 강차징으로 소모 하는 형태인 캐릭터처럼 소개 해놓고는 ai 설정에는 약차징 자체를 안넣어놨다.


그래서 버프기 쿨이 다른 어빌 쿨이랑 어긋나는 경우 추가버프 없이 쿨만 낭비하는 상황이 발생 함. 운이 나쁘면 한 판에 제대로 버프 걸리는 횟수가 몇 번 없을 정도. 위 짤 처럼 보스 시작 위치가 멀면 뛰어가다가 생으로 버프거는 뻘짓도 종종 볼 수 있음.




퍼시벌


1. 콤보


약약약약->강 2차징


멀리서 쌩으로 강 2차징 하며 이동


기본적으로 해당 콤보를 쓰지만 무작위로 약공격을 1~3회만 치기도, 강공격차징을 0차징 혹은 1차징만 하기도 한다.



2. 어빌리티


특이사항 없음. 전편에 적은 대로 ai는 어빌리티 이후의 연계 콤보를 안씀.



3. 링크타임


역시나 특이사항 없음. 어빌리티 난사 후 평x4-강차징



4. 그 외 사항


퍼시벌은 쌩으로 차징할 때 괴상한 짓을 하는데, 무조건 5초를 모으고 공격 한다는거임.

퀵차지 없는 상태


몹과의 거리, 차징 완료 상태 이런거 상관 없이 5초를 차징하다가 휘두름.


문제는 퀵차지를 써도 5초동안 똑같이 시간을 낭비 함. 차징이 완료 되어도 몹 앞에서 빌빌거리고 있다는거지

퀵차지 24렙 상태


내가 이런거 제대로 분석을 할 줄을 몰라서 퀵차지의 감소시간이랑 비교하며 진짜 똑같은지 아닌지 파악은 못하겠음. 여튼 대강 보면 ai 퍼시벌한테 퀵차징을 주는건 의미가 없을지도 모름




이오


1. 콤보


약차징x3


강차징 1단계 or 강차징 최대 단계


최대 단계라고 쓴 건 마력의 소용돌이 버프 숫자 만큼이라는 뜻임. 보통 1단계를 난사하는 이상한 경우는 봤어도 소용돌이 갯수보다 적게 차징하고 쏘는건 못봤음. 어빌리티 쿨이 와서 그거 쏘느라 끊는거 제외 하고는 말이지


마력의 소용돌이가 3스택 꽉 차있으면 약차징은 안하고 강차징을 쏨.


문제는 저 공격이 하나의 콤보로 설정이 안되어있어서 고속영창이 발동을 안함. 약차징x3 하고 고속영창 버프가 끝나면 차징을 시작하는 답답한 모습을 보여준다.


그리고 허수아비에서는 링크어택이 뜨면 차징 하던걸 그냥 쏴버리고 링크어택에 참여하지만 실전에서는 차징을 유지한채로 링크어택을 하고 다시 차징을 이어가는 모습을 보여줌. 게다가 이오 ai는 회피차징도 하더라


회피 후 얼마 안돼서 4차징

링크어택 후 금방 4차징 떨어짐



그리고 이오는 기본적으로 차징을 시작 할 때 몹과 직선기준 일정거리를 떨어지려는 움직임을 취함



이게 근데 뒤에 벽이 있던 말던 직선거리로 멀어지려고 해서 벽에 비비기도 한다


잘 안보여서 미안


이 멀어지는 기믹 + 차징 캐릭 이라는 조합 때문에 루시퍼전에서 구슬 깨는데 엄청나게 답답한 모습을 보인다.


바로 앞에 구슬이 생성되면 멀어짐 + 1차징을 하는데


멀어지다가 레이저 맞고 회피, 차징하다가 레이저 맞고 회피, 이걸 반복하느라 시간 낭비가 큼



2. 어빌리티


다른건 다 별거 없고 플라워리세븐이 특이사항이 있음

고속영창버전

일반버전


바로 고속영창을 쓴다는거임. 전편에서 말 한 대로 ai는 콤보<->어빌간의 연계 시스템을 전혀 안씀. 근데 이오의 플라워리세븐은 타이밍이 맞으면 약차징->고속영창 플라워리를 쓰기도 함


문제는 저게 항상 쓰는게 아니고, 게다가 어빌->플라워리에는 적용이 안되는거 보면 그냥 버그 같음. 아마 플라워리세븐만 장착 해주고 적수공권으로 쓰면 자주 볼 수 있을지도 모?름?


그리고 플라워리세븐을 혹시 꼭 쓰고 싶다면 차지강화를 껴주면 된다.


물론 차지강화 끼면 이오가 뒤질 확률이 엄청 오르지만, 어쨋든 차징을 끝마칠 수 있기 때문에 멍청하게 플라워리->회피->플라워리->회피 하는 바보짓은 안함.



콘센트레이션


이오는 이 위에 있을 생각 딱히 없음. 깔아두고 딴곳 가는 일이 생각보다 많다. 다만 일단 밟고만 있으면 차징 속도가 상당히 빨라진다.



3. 링크타임


위에 적은것 처럼 마력의소용돌이가 꽉 차있으면 강차징, 어빌이 있으면 어빌 우선이기에 어빌 난사 후 강차징을 씀



4. 그 외 사항


이오는 고속영창으로 차징속도를 가속해서 쓰는 캐인데 ai는 기본적으로 고속영창을 쓰지 않음. 그러니 전용 진도 무쓸모일지도 모름




바자라가


내가 이 글을 쓰게 된 계기다. 솔직히 이녀석이 이 게임에서 가장 괴상한 ai라고 생각함.



1. 콤보


약 강 강

약 약 강

약 약 약 강

약 강 약 강 약 강


저게 뭐야 싶을 수 있음. 바자라가는 콤보가 셋 임.


약 강 강 (콤보 A)

약 약 강 강 (콤보 B)

약 약 약 강 강 (콤보 C)


저기 붙은 강공격은 전부 차징이 가능하고 두 번째 강공격을 쓰면 콤보가 끝이 난다


두 번째 강공격을 안쓰고 약공격을 쓰면 다음 콤보로 넘어감


약 강 (콤보A) -> 약 (콤보 B 시작)

약 강 (콤보A) -> 약 강 (콤보B) -> 약 (콤보 C 시작)


이런 식으로



ai 바자라가는 콤보 a b c 에서 콤보 b c 의 마지막 강 차징은 안쓰고 콤보를 마구 섞어서 쓴다


그니까 ai바자라가는 제일 쎈것만 안쓰는 콤보로 설계되어있다.



2. 어빌리티


뭐 없음.



좆대로 씀



쿨오면 걍 씀



3. 링크어택


바자라가는 링크어택 -> 콤보 C 마지막 강차징 으로 바로 넘어가는 연계가 있지만 안씀. 링크타임은 그냥 차징시간 감소라 똑같은 무작위 콤보 쓰면서 이득 봄.



4. 그 외 사항


일단 얘는 괴상한게 어빌리티를 하나도 안 끼면 ai가 완전히 정지하는 상황이 옴. 잠깐 멍 때리는게 아니라 말 그대로 게임이 프리징 걸린것 처럼 굳어버림. 가끔 어빌리티 끼고도 이러던데, 어빌리티가 쿨이 오거나 누가 때리면 다시 정상작동 하지만 그게 아니면 계속 얼어있는다. 그래서 적수공권 끼고 어빌 다 빼면 가끔 지 혼자 엄한곳에서 얼음땡 하고 서있더라


고장났음



그리고 이놈 차징이 괴상함


직접 조작할 때 노차징

직접 조작 할 때 풀차징


분명 바자라가는 0차징 or 풀차징 두 상태밖에 없다. 차징을 아무리 오래 당겼어도 끝까지 못당기면 0차징 취급이라 딜 상한이 올라가지 않음


그런데 ai의 차징은 그 중간 사이의 어정쩡한 딜량이 나옴




차징을 거의 끝까지 하는데 결국 끝까지 하지도 않고, 그렇다고 노차징 딜이 아닌 중간단계 딜이 나올 때가 많음


이건 둘 중 하나임. 유저 차징 시스템이 버그로 0 or 풀 상태거나, ai쪽이 버그로 차징에 추가적인 단계가 생겻거나


시발 아니면 제작진이 이상한 놈들이라 풀차징 딜은 주기 싫고 노차징으로 하자니 병신딜이라서 얘 혼자만의 시스템을 줬거나.



기본적으로 바자라가는 자체 움무로 생존이 불안불안 한데 거기에 평타 콤보는 괴상하고 노딜이며 어빌리티를 빼서 적수공권으로 쓰려 해도 ai가 정지하는 지랄맞은 캐니까 ai 바자라가는 절대 쓰지마라. 어차피 아무도 안쓰는거 같긴 한데.



요약

페리 - 힐버프 스킬은 아군 피가 낮을 때만 쓰니까 생존 잘 하는 사람은 이 스킬 보고 버퍼로 쓰면 안 됨.

퍼시벌 - 퀵차지 아예 못쓸지도?

이오 - 약차징-플라워리 고속영창 버그 비슷한거 있으니 적수공권 해보실?

바자라가 - 차징 뎀이 유저가 치는거랑 다르게 뜸


담엔 뭐하지