처 막으면서 대중교통 만드는게 이 바닥 골든룰일걸

근데 너 말이 반은 맞고 반은 틀린말 아닌가
지방은  자차가 존나 편함...

보통은 동시에 진행하지 차도 줄이면서 도보늘리고 대중교통 확충하고 근데 우린 막 부자나라 된 곳이라 대중교통 하나하나 다 깔아야되는데 인구는 줄어드니까 돈쓰기는 무섭고 그래서 일단 세계 흐름에 맞춰서 도로부터 줄여보는거 아닐까? 

그리고 서울이 걷기 좋은가하면 아닌거같음ㅋㅋ  블럭마다 역이랑 버스들이 포진한 강남은 제일 걷기 싫은곳이라ㅋㅋ

차 없는 도시 조성에는 시민들의 인식 개선도 
필요한 요소임 
예컨대 도보&자전거 국가인 
네덜란드의 많은 도시들 같은 경우에도 
광주에 비해 높은 수준의 대중교통이 갖춰졌다고 보기 어려운 도시가 많음 
물론 버스 노선 개선 등 노력도 선행되어야 하지만 
현실적으로 지하철이나 트램은 시간과 노력이 너무 많이 소모되기 때문에 
인식 개선을 위한 교통 인프라 재정비 및 자동차 외 교통주체들의 통행권 제고를 위한 노력도 함께 이뤄질 필요가 있어보임

광주가 먼저해야 하는건 차도 줄이는게 아니라 보도블럭 평평한 걸로 교체하고 연석 높이 낮추고 작은골목 가로수 제거해서 도보 확보이고 어차피 죄다 불법주차하니까 차라리 외국처럼 가로변 주차장 돈내게 만드는편이 차도줄이는거보다 나을듯