통합 안하면 ktx 우회비용 1조가 매몰비용 끝인데

(2010년대 이후 ㅇㅇ.. )

통합하면 군공항 건설 5조,

무안에 세금지원, 산단, 신도시 건설 약 2.4조(시ㆍ도 모두 지출분)

효과는 광주공항 국제선 활성화 반임.

공항땅이 아까운건 걍 싼값으로 대규모 부지 확보할 수 있다 하나인데. 남는땅은 많은 상황에서 말임.

요즘 물가 야랄난거 보면 지금부터 추진해서 공항 비우는데 10년

그 때 가서 기반시설, 착공 등 하는데 5년.

건설비용 하늘을 뚫어서 그거 녹여내면 싼값에 땅 구한다는것도 옛말일거

걍 광주공항 국제선 복항 운동 하는게 맞음 이성적으로.

김산이 저지랄 하는거야 지 이름이 역사에 남는거니(안좋은 쪽으로) 알바아니고

요즘 반대질 하는거 보면 점점 기대가 커짐.

최선이 광주공항 활성화니.

협상되면 차선책이니 쏘쏘이고.

안되면 금호월드 엔딩 보여줘야지