해당 글은 필자가 옛날에 올린 제주 도시철도 (수정+노선 추가 ver.)을 리부트한 것이다.

[제주 도시철도 노선도]

1. 개요

제주도의 유일한 도시철도 노선으로, 3개의 노선이 운행되고 있다.


2. 역사

1996년: 1호선 서노형(現 제주중앙병원)~화북공단 구간이 개통되었다.

2002년: 2호선 제주항~제주지법 구간이 개통되었다.

2004년: 1호선 제주중앙병원~제주지법~화북공단 구간을 지나는 연북지선이 개통되었다.

2008년: 3호선 전 구간이 개통되었다.

2010년: 2호선 제주지법~제주국제대 구간이 개통되었다.

2014년: 1호선 외도~제주중앙병원 구간이 개통되었다.

2016년: 1호선 화북공단~화북 구간이 개통되었다.

2020년: 1호선 화북~조천 구간이 개통되었다.


3. 노선

 * 1호선(귤색): 외도~조천 구간. 제주 도시철도의 노선들 가운데 수요가 가장 많은 노선으로, 제주도의 관문인 제주국제공항과 제주시의 원도심인 舊 제주성 구역을 지나가고 있다. 조천읍에서 운행하고 있어 제주 도시철도의 노선들 가운데 유일하게 광역철도의 역할을 하고 있다.

 * 2호선(청색): 제주항~제주국제대 구간. 제주 도시철도의 노선들 가운데 유일한 종축(縱軸) 노선이다. 1호선과 마찬가지로 제주시의 원도심을 지나가고 있으며, 1호선에 이어서 수요가 많다.

 * 3호선(진한 녹색): 한라대~화곡공단 구간. 도청신도시가 있는 노형동에서 동부 신시가지인 화북동까지 잇는 노선이다. 1호선 화북공단~화북 구간과 직결 운행을 하고 있다.


4. 도심 구간

[제주 원도심 지도와 도시철도 노선]

갈색 굵은 선은 제주성, 갈색 얇은 선은 조선 정조 4년(1780년)에 세워진 제방용 성곽인 간성(間城)이다.

제주 원도심에는 1호선과 2호선이 지나가고 있으며, 두 노선은 관덕정역에서 만난다.


5. 기타

 * 해당 세계관의 제주도는 제주특별자치도가 아닌 제주도(濟州道)라는 행정구역으로 존속하고 있다.

  * 2006년 이전에는 원 역사와 똑같이 도농분리 시군(제주시, 서귀포시, 대정시, 북제주군, 남제주군) 체제였으나, 2006년 행정구역 개편 때 시읍면 체제로 개편되었다.

  * 추자도는 1960년 행정구역 개편 때 전라남도로 환원되었고, 전라남도 완도군에 속해 있다.

  * 추자도의 지방도를 제외한 제주도의 모든 지방도는 모두 국도로 존속하고 있다.


+추가: 아라역이 라역으로 오타가 나 있음.