BOS 400
프랑스 국영 석유 회사인 ELF의 자회사인 Bouyges Offshore가 소유했던 선박임
1987년 폴란드에 위치한 조선소에서 건조된 석유 굴착선으로 1994년에 러시아 예인선에 의해 예인되던 중
폭풍우를 만나 남아프리카 케이프타운에 난파해 짧은 함생을 끝내게 되었음
사고 당시 사용되던 예인선의 이름은Tigr(IMO 9527879)로 동형의 러시아 예인선을 찾았지만 건조 년도가 2008년 Zalyv Shipbuilding Yard에서 건조된것으로 조회되어 진실은 몰?루
WNP-3/5(Satsop 원자력 발전소)
미국의 Washington Public Power Supply System(현 Energy Northwest)에 의해 건설되었음
원래 WNP -1부터 WNP - 5까지 건설될 계획이였지만 그 당시 WPPSS가 채권 판매에 실패하여 완공되어 성공적으로 가동된 WNP-2를 제외하면 모두 방치되게 되었음
WNP - 1/4 얘도 위에놈처럼 방치되었지만 크기나 임팩트가 딸려서 위에놈보다는 덜 유명한듯?
SS America star
1939년에 미국 국내 노선을 목적으로 뉴포트 뉴스 조선소에서 건조된 선박임
2차 세계대전이 터지자 미 해군에 징병되어 병력 수송용 군함으로 활동하기도 했고 전쟁이 끝난 이후 여러 회사를 돌아다니며 몇번의 매각 절차를 거쳤음
Silver Moon Ferries가 보유한 동안 빌지 파이프(폐유 버리는 시스템의 일종인듯)가 파손되어 기관실이 침수되었고 그 뒤에 200만 달러에 폐기되기로 매각되었음, 하지만 폐기업자가 돈받고 튀는 대참사가 일어나고 1993년까지 그리스에서 방치되다가 태국에서 5성급 크루즈선으로 개조하여 사용하기로 하였음
하지만 아메리카 스타가 워낙 노후한 선박이라 수에즈 루트를 사용하지 못하고 희망봉을 돌아가야 했음
이 길고 고된 작업에는 우크라이나 예인선 Neftegaz-67가 배정되었음, 하지만 폭풍우로 인해 카나리아 제도에서 견인선이 파손되는 대참사가 벌어졌고 거대한 규모로 인해 회수되지 못하고 표류하다 암초에 걸려 두동강나게 되었음
현재는 원형이 남아있지 않음
Dolphin Bay Dream Water Park
2017년 2월 6일 Dolphin Bay Company는 부채를 갚기 힘들다는 판단 하에 법원에 파산신청을 진행하였음
파산 직전 부채는 무려 600만 위안이 넘어갔고 오픈 직후에도 여러가지 소송에 시달렸다고 함
이거 이외에는 다 중국어로 된 뉴스 읽어야 해서 보기 힘들더라
World Discover
1974년 건조되어 덴마크의 BEWA Cruises에 판매되 극지방으로의 정기선에 배치되었던 쇄빙선임
하지만 2000년 4월 30일 솔로몬 제도에서의 항해 중 암초랑 충돌하였고 선박은 20도 가량 기울어지게 되었음
선장은 완전한 침몰을 방지하기 위해 선박을 로데릭 만으로 가져갔는데 결국 그 장소에 아직도 방치되어 있음
최대한 유명하고 웅장한거 위주로 모아봄
