걔는 망하기가 힘들듯;; 애초에 지하잖아. 용인은 문제가 뭐였냐면 수요가 폭망이었음.

광주는 아니고 전주살았었음 한 5년가까이. 그때도 광주 지하철 1호선 있는거 자체가 행정상 적자가 많았었다드라. 울산처럼 굳이 지하철이 있을 필요도 없는데 괜히 광역시 자존심걸려서 적자 떠안은채 계속 운영중. 거기다가 로비같은것도 많아서 뜬금없는 곳에 역이 서있기도 하고.

일단 수완지구~전남대~시내 연결이면 수요가 없을 것 같지는 않음. 터미널이랑 야구장만 지닜으면 확실하게 성공이라고 확신할 수 있는데 그게 아니니.. 일단 봐야할 듯

고자 1호선은 확실히 살려줄듯 ㅇㅅㅇ...

분명 3호선 짓자는 이야기 나온다.

흥할 가능성이 아니라 무조건 흥해야 되는 거 아닌가

광주에서 20년 넘게 살았다. 1호선은 지하철이여서 공사비도 많았고 사람들 많이 사는 신도시, 주거지역이 연결이 안된게 흠이었음. 2호선은 그래도 상무지구 한가운데 연결되고, 2단계 되면 수완지구, 첨단지구 연결되니까 그래도 나을듯. 그래도 유스퀘어 연결 안된건 진짜 아닌듯...

광주 지하철 1호선이 쓰레기라 2호선 없으면 살아날 가능성 없음. 그나마 2호선이 버스 핵삼지역 피해가기도 하고

ㅇㅇ 2호선 개통시 1백만 정도 인구가 
지하철 수혜됨

할머니집이 2호선 역세권이란것밖에 모름

흥하지 않으면 광주 지하철의 명복을 빌어야

이새끼들 2호선 하나가 다른도시 노선 세개급이네 양아치새끼들;;;

광주덕분에 국민세금 녹는다