한성대입구역의 회차선을 개조한 다음 3선 중 한쪽 선로를 임시 폐쇄하고 굴을 파는 방식으로 2복선 파는 것도 4호선에서 급행 굴리는 방법이 될듯한데 그럼 공사가 끝난후 한성대입구역-성신여대역 사이에 5선이 놓이게 되고 새로 뚫는 굴에는 성신여대역, 미아삼거리, 수유, 창동, 상계역만 두며 진접선과 연결하면 강북 지역에도 급행이 가능할 거고 노원역은 주 수요처인 상계랑 가깝기도 하고 7호선 터널때문에 새로 파는 터널의 구배가 심할 것 같아서 안 만들었으면 함

이번 시리즈글은 짧음