가상 교통 노선 채널

2호선은 돈있는데 3호선은 계획없었어서 돈이 부족합니다 포인트좀 보내주길 바랍니다

2호선은 대표역은 제주터미널, 제주시청, 서귀포터미널 역임 순환선이라 언제든 역추가 가능합니다 (기본역은 CW210, 220으로 가고 추가역은 CW211 이렇게 감)

 

참고 CW, GW 표기병용하기로 했습니다 이유는 처음에 잘못써서 그렇습니다

 

CW1호선은 수남선 전력뽑아써서 괜찮은데 CW2호선은 전기가 부족해서.. 풍력발전소를 제주도에 더 설치하기로 했습니다 (주)CW전기회사를 100%자본으로 만들었고 부지는 마을청년회에서 얻었습니다 

 

제주특별자치도 광역교통시민사는 광역3호선 준공을 위한 자본마련을 위한 또다른 카드를 빼들었습니다 기존의 제주패스를 이용한 여신금융업으로 돈을 벌기로 결정 했습니다 이에 신협은 제주패스를 육지의 다른노선(직결된 수남선과 차후 직결될 수남준고속철 제외) 에서 이용할 경우 그 사용액의 1%를 되돌려주는 제주패스 캐시백 서비스를 기획해내었고 제주특별자치도 광역교통공사는 신협과 51:49로 합작한 (주)제주패스를 설립하여 제주패스에 캐시백 기능을 넣었습니다(다른 회사들도 이런거 해도됨)

 

자회사: (주)CW전기, (주)제주패스

 

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