오히려 중간 시장을 개척함으로써 경쟁력이 높지 않을까? 해상운송에 드는 에너지는 철도의 절반에 속도는 3분의 2, 도로운송은 에너지는 철도의 5배에 속도는 비슷, 항공운송은 에너지는 철도의 40배에 속도는 15~20배면, 일단 도로운송이나 항공운송을 경제성에서 바르는 건 분명하면서 속도도 배 1.5배는 되니까 조금 빠른 운송이 필요한 경우에 상당히 효율적일 것으로 판단되는데. 그것도 배는 전구간 최고속도 운항으로 가정하고 철도는 북한의 열약한 철도 환경을 고려해 속도를 내가 계산했을 때 수치의 40%로 줄였는데도 그렇다고. 거기다 철도의 접근성까지 고려하면 경쟁력이 상당할걸?

노동집약적 산업의 경우에는 동남아로 보내면 되고, 고부가가치 산업이면 국내에 공장을 짓는게 낫지, 결국 북한에 공장을 지을 이유는 하나도 없음

? 무슨소린지? 나는 그냥 중국이나 러시아에서 화물을 육로 운송으로 받자는 소리지, 북한에서 뭘 만들어서 우리나라고 가지고 온다는 소리는 한 적이 없는데.