근데 시승직원 말로는 풀옵이라는데 3.5도 아니고 스포츠옵션도 빠져있더라, 뭐지?

일단 뭐 외관은 다른 차붕이들도 도로에 돌아다니는거 많이 봤지? 따로 설명 안함

내관은 개인적으로 페리전이 훨씬 이쁨

인포 조작하는 다이얼같은거 조작감이 ㅈ같고 백미러 위치가 좀 낮은거 제외하면 실내에서 불만은 없음

아 맞다 시트 머리부분도 뭔가 나랑 안맞는거같고 gv60때 감동먹은 벵올 오디오도 지금 들으니 감흥이 딱히 없음, 직전에 레인지로버 메르디안을 타서 그런가?

페리전 모델은 중앙 디스플레이 위치가 너무 앞쪽으로 가서 손으로 터치할때 앞으로 숙이고 터치해야해서 좀 ㅈ같았는데 페리모델은 디스플레이가 운전자쪽으로 가깝게 위치해서 이건 맘에 듬

개인적으로 페리전 계기판 디스플레이 해상도도 나쁘진않다고 생각했는데 페리 계기판 디스플레이 보니까 해상도가 확실히 올라가긴 했더라

예전 페리전 3.5 스포츠모델 탈때는 왼만한 독일차보다 단단한거 같았는데 이번에 스포츠옵션 빠진모델 타보니까 예전 물침대 서스느낌의 그 제네가 맞음, 코너돌때도 허둥대는게 예전 현기의 틀딱새팅이 맞는거같음, 피렐리 타이어 끼고도 의외로 승차감이 너무 소프트해서 놀랐음

스포츠 모드로 해도 컴포트 모드대비 가속시 배기음하고 실내에 가상사운드 아주약간 잘들리는거말고 큰 차이점 못느끼겠음

가속은 뭐...2.5 잖어 그냥 부족하지 않을 수준밖에 안됨, 가속에 조금이라도 욕심있으면 닥 3.5가 맞음

한시간정도 타본결과 막 그렇게 크게 부족한건 없는거같긴한데 반대로 딱 이거다하고 구매할만한 매력포인트도 없었음

한 6,7천정도 가성비 옵션 맞춰서 타면 괜찮겠지만 8~9천 거의 풀옵으로 견적맞추는건 비추