록히드 마틴(NYSE:LMT)과 보잉(NYSE:BA, ETR:BCO)의 합작사인 유나이티드 론치 얼라이언스(ULA)의 벌컨 로켓이 다음 주 월요일에 발사될 예정입니다.

발사가 성공한다면 세계에서 가장 부유한 두 사람에게 중요한 의미를 가질 수 있는데, 일론 머스크의 스페이스X가 궤도 발사를 거의 독점하다시피 하고 아마존 창업자 제프 베조스의 블루 오리진이 ULA 인수에 관심을 갖고 있는 것으로 알려지면서 잠재적인 경쟁자가 될 수 있습니다.

벌컨의 처녀 발사는 2021년에 여러 차례 연기되었고, 작년 5월 발사가 예정되어 있었습니다.

높이가 62미터(202피트)에 불과한 벌컨 로켓과 센토르 5 상부 발사체의 주요 임무는 달로 향하는 페레그린 착륙선을 타원형 궤도에 진입시켜 고객사인 아스트로보틱(Astrobotic)의 달 착륙을 돕는 것입니다.

NASA의 상업용 달 탑재체 서비스(CLPS) 이니셔티브의 일부인 Astrobotic의 임무는 2월 23일 달 착륙선이 달에 성공적으로 착륙하는 최초의 민간 임무가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.

(센토르 모듈에는 미국 역대 대통령, 스타트렉 제작자 진 로든베리, 시리즈에서 우후라 중위와 스코티를 연기한 배우, 기타 유명 인사들의 화장한 유해 265구가 실린 '엔터프라이즈' 탑재체가 실려 셀레스티스 기념 우주선을 대신해 태양 주위를 쌍곡선 궤도를 유지하며 비행할 예정입니다.)

억만장자 배경 

벌컨의 트윈 엔진을 제공한 Blue Origin은 지난달 ULA에 수십억 달러에 입찰했다는 소문이 돌고 있는데, 과거 NASA의 주요 발사체 공급업체였던 이 회사는 정부 및 상업용 계약 수주에서 SpaceX에 크게 뒤처지고 있습니다.

벌컨 센토르는 ULA의 기존 주력 로켓인 아틀라스 V와 델타 IV 헤비 로켓을 대체할 수 있는 저렴한 가격의 로켓으로 설계되었습니다.

머스크의 회사가 이미 재사용 가능한 로켓을 통해 발사 비용을 크게 절감했음에도 불구하고 급성장하는 우주 산업이 스페이스X에만 의존하는 것을 피하는 것은 매우 중요하다고 여겨집니다. 

ULA의 최고 경영자 토리 브루노는 10월 인터뷰에서 블룸버그와의 인터뷰에서 "스페이스X는 자신들이 독점권을 가지고 있다고 말하길 좋아한다"고 말했습니다. "그들은 그렇지 않습니다.”

그러나 캘리포니아의 이 로켓 회사는 경쟁사보다 훨씬 더 높이 치솟고 있습니다. 

언론 보도에 따르면 벌컨이 성공하면 ULA는 스페이스X와 블루 오리진에 비해 공동 소유 구조와 자금 부족으로 인해 방해를 받았을 가능성이 있지만 향후 몇 년 동안 11 번의 우주군 발사를 포함하여 빽빽한 발사 일정을 달성 할 수 있습니다.

새로운 소유주, 특히 NASA 계약 수주에 능숙한 소유주는 ULA가 더 넓은 업계가 갈망하는 SpaceX와의 경쟁을 가능하게 하고 잠재적으로 두 개의 역사적인 페이로드를 우주로 운반할 수 있는 자본을 제공할 수 있습니다.

확실히 불칸 센타우르 로켓 실물로 보니 디자인이 심히 블루오리진 스럽게 나오긴 했네 ㅋㅋㅋ