글에 소개된 엔진이 어케 작동되는지는 모르겠는데 해당 링크에 첨부된 사진으로 SR-71을 든 것으로 보아서는
저속에서는 축류 압축기로 압축하다가 일정 속도 이상에서는 압축기를 위회하여 공기의 ram 효과만으로 압축시키는거 같음. 따로 해당엔진에 대한 자료가 있나는 모르겠네

GE에서 공개한 영상을 보면 기존의 터보팬 엔진이 Fan(Bypass) - Core 로 구성되어 있는데 여기서 Bypass 하나를 더 추가해서 High efficiency bypass - bypass - Core 로 구성하는것 같음. 확실치는 않은데 Fan(High efficiency bypass) - LPC or flade(bypass) - Core 로 되어있는것 같고. 그러면 고효율 구간에서는 High efficiency bypass 로 대부분의 추력을 얻고 core는 learn burn 형태로 구동하다가 고추력 구간에서는 High efficiency bypass 를 막거나 흐름을 최소화 하고 core로 최대한 흐름을 유도한다던지 하지 않을까? 이미 LEAP 엔진의 경우는 비슷하게 learn burn을 사용하고 있거든