(정전방지)

빨간색이 고속선, 파랑·검정색이 기존선

동해경전선 계통은 특별히 파란색으로 표시


경부선 계열

경부선: (일산)-서울-(사당)-(수원)-(천안)-대전-(김천)-동대구-(구포)-부산

경부선 지선: (일산)-서울-(사당)-(수원)-(천안)-대전-(김천)-동대구-구포-부전-해운대

동부경전선: (일산)-서울-(사당)-(수원)-(천안)-대전-(김천)-동대구-(경산)-(밀양)-(진영)-창원중앙-마산-진주

동해선: (일산)-서울-(사당)-(수원)-(천안)-대전-(김천)-동대구-(영천)-(경주)-(울산) (울산: 현 태화강, 경주는 적당히 이설)

동해선 지선: (일산)-서울-(사당)-(수원)-(천안)-대전-(김천)-동대구-(영천)-포항

경부선 구미경유: (일산)-서울-(사당)-(수원)-(천안)-대전-(김천)-구미-왜관-동대구-(구포)-부산

충북선: (일산)-서울-(사당)-(수원)-(천안)-청주

(청주역은 가경동 쪽 가로수로 위에 고가로 신설하여 대중교통 접근성을 포함한 시내 접근성을 향상. 정봉동 쪽 기존 선로는 화물용 지선으로 존치)


호남선 계열

(공주역: 시내 근처 신설, 해남역: 해남읍 옆, 제주역: 공항 근처)

호남선: (일산)-서울-(사당)-(수원)-(천안)-(공주)-익산-(김제)-(정읍)-(장성)-송정리-(나​주)-목포-(해남)-(보길)-(추자)-제주

호남선 지선: (일산)-서울-(사당)-(수원)-(천안)-(공주)-익산-(김제)-(정읍)-(장성)-광주

전라선: (일산)-서울-(사당)-(수원)-(천안)-(공주)-익산-전주-(남원)-(곡성)-(구례구)-순천-(여천)-여수

호남선 서대전 경유: (일산)-서울-(사당)-(수원)-(천안)-서대전-계룡-논산-익산-(김제)-(정읍)-(장성)-송정리-(나​주)-목포-(해남)-(보길)-(추자)-제주


강릉선 계열

강릉선: (일산)-(서울)-청량리-(상봉)-(양평)-원주(가칭 남원주역, 중앙선 여기서 분기)-(횡성)-(둔내)-(평창)-(진부)-강릉-(양양)-속초

지선: (일산)-(서울)-청량리-(상봉)-(양평)-원주-(횡성)-(둔내)-(평창)-(진부)-정동진-묵호-동해


동해·경전선 계열

포항-순천: 포항-경주-울산-부전-(장유)-창원중앙-마산-진주-순천

부전-광주: 부전-(사상)-(장유)-창원중앙-마산-진주-순천-(보성)-(남광주)-광주

부전-제주: 부전-(사상)-(장유)-창원중앙-마산-진주-순천-(보성)-(장흥)-(강진)-(해남)-(보길)-(추자)-제주