사실 건설사 말고 누구 좋은 데가 있긴 하나

애초에 실현가능성 제로에 가까운데...

한국인은 역사교육을 이상하게 받아서 사상이 왜곡돼 애국과 반일을 전혀 구분 못 함. 반일언행을 애국이라고 착각하지

그런 인간들이 포켓몬이나 동숲같은거 세상 누구보다 열심히 하는 게 킬포

일본이 자기네돈으로 뚫어서 운영까지 해준다면 좋은거고 아니면 말고지 뭐. 다만 한국쪽에서 그 떡밥을 물어서 돈 들이는건 난 반대고. 어차피 철도 굴린다 쳐도 궤간이니 뭐니 추가로 해결해야할 문제도 산적해 있는데

언급된 배경이 어떻게 된거임?

사실 경제성만 있으면 깔만한데 그 경제성이 별로 없으니

솔직히 한일해저터널 있으면 일본이랑 한국 사이에서 출퇴근이 가능하다<-이것만 해도 엄청난 장점인데

경제성은 없다 봐야지 여객은 비행기랑 배에 밀리고 화물은 일본 국내도 해운이 메인이니

굳이 싶은게 가장큼. 굳이 그 돈을 써가면서 까지 할 필요가

부산이랑 후쿠오카한테는 확실히 도움이 되는데 정작 핵심수요처라 할만한 서울이나 태평양 벨트에서는 너무 멀어서리