https://arca.live/b/city/1006564

예전에 썼던 글을 약간 수정해서 다시 정리해보겠습니다.

말 그대로 '국내에 공항은 이 정도가 적당하지 않았을까' 하는 생각.

인천국제공항, 가덕공항(가칭)

각각 수도권과 동남권을 대표하는 공항으로서 대한민국의 제1,2 관문.

김포국제공항, 김해국제공항

각각 수도권과 동남권의 근거리 항공 수요(제주, 일본-중국 몇몇 도시)를 담당하면 인천국제공항, 가덕공항의 수요 분산.

제주국제공항 (+제주성산공항(가칭) 검토)

국내 최대의 섬이자 유수의 관광지이기 때문에 공항이 꼭 필요한 건 분명한 사실.

제주공항이 포화될 경우 해저터널을 뚫을 게 아니면 신(성산)공항도 필요.

대구국제공항, 광주(국제)공항, 청주국제공항, 강릉(국제)공항

각각 TK, 호남, 충청권, 영동권의 근거리(제주, 일본-중국 몇몇 도시) 수요 담당. (광주에서 제주도 간다고 김해공항까지 가라 할 순 없으니까...)

울릉공항, 백령공항

육지와 매우 멀리 떨어진 낙도들 중 비교적 큰 곳으로, 소형 항공기 전용 공항으로 굴리면 수요도 챙기고 비용도 비교적 적게 들 듯.

+ 흑산도도 얘기 나오던데 타당성이 잘 안 나올 것 같아서...