도시 교통량이 어느 정도 불어나기 시작하면 웬만하면 다 필요함. 우리나라가 도로 인프라 투자가 열악해서 그동안 잘 안한거지 사실 시내를 바이패스 하는 교통량을 빼내고 시내 교통량 줄이는데 제일 필요한게 내부순환로, 외부순환로임. 밀도 높은 외국 도시들은 링이 한개가 아니라 두개 세개 이상도 됨. 이렇게 해야 도시를 장기적으로 대중교통, 보행자 중심으로 만들 수 있고.
그리고 우리나라도 청주나, 전주 같은 지역 중심도시 들 보면 은근 링으로 외곽도로망 짜져 있음. 고속도로 같은게 아니어서 그렇지 시내 통과교통 억제는 도시계획 추세기도 하고.