[윙스 오브 리버티 기록 보관소] [WL]F-4 "Vulture"

윙스 오브 리버티 [WL]F-4 Vulture는 1인승 프로펠러 복엽기 전투기로, 1918년 [WL]F-4A 모델이 처음 발표되었다. [WL]F-4는 동시대 전투기들과 비교하여 뛰어난 기동성과 강력한 무장을 바탕으로 여러 나라의 항공대에 편성되었다.

[WL]F-4는 A형에서도 시속 255 km라는 경이로운 속력을 기록하였으며 30구경 기관총, 50구경 중기관총, 20 mm 오토캐논 등 여러 가지 대공 무장을 장착할 수 있다. 또한 [WL]F-4는 현존하는 모든 항공기 중 가장 높은 최대 상승 고도를 가지고 있다.

[WL]F-4는 대조선 전쟁에서 연합국 측의 주력 전투기로 활약하였으며 프랑스 & 마키 - 독일 & FOS 전쟁에서 독일의 주력 전투기로 채용되며 수많은 실제 전투에서 성능이 검증된 전투기이다. 또한 단일 기종으로 가장 많이 생산된 전투기라는 기록을 보유 중이다.

스펙 ({WL]F-4A, 1918)

Wings of Liberty Fighter Aircraft [WL]F-4A (1918)

승무원: 1

길이: 7.75미터

윙스팬: 10.2미터

날개 면적: 28제곱미터

공허중량: 940 kg

최대 이륙 중량: 1,550 kg

동력원: 1 x WoL 레디얼 엔진, 400마력

최대 속력: 255 km/h

작전 반경: 600 km

최대 고도: 8,500 m

상승 속도: 450 m / 분

무장: 2 x 12.7 mm LA-M1918MG

파생형

[WL]F-4A - 1918년에 발표된 [WL]F-4의 최초 모델. 400마력의 출력을 가지는 WoL 레디얼 엔진을 채용하였다. 현재 일본, 독일, FOS, 유카연방에서 현역으로 활동하고 있다.

[WL]F-4B - 1918년에 발표된 [WL]F-4의 함상 운용형 모델. 항공모함에서의 운용이 가능하도록 길이와 폭이 단축되었고 무게를 줄이기 위해 엔진이 200마력의 출력을 가지는 엔진으로 교체되었다. 현재 FOS, 독일에서 현역으로 활동하고 있으며 유카연방에서는 [WL]F-5 함상전투기가 대신 취역한 상태이다.

[WL]F-4C - 1921년에 발표된 [WL]F-4A의 개량형 모델. 기본 동체 설계는 공유하지만 일부 설계가 변경되어 20 mm 오토캐논을 탑재하고 있으며 기동력 역시 증가했다. 현재 UAE-USA 연합사령부에서 현역으로 활동하고 있으며 FOS, 프랑스에서 이를 도입하려는 시도가 있었다.

[WL]F-4D - 1923년에 발표된 480마력 엔진 탑재 모델. [WL]F-4C의 설계를 공유하며 275 km/h의 최대 속력과 1,100 km의 향상된 작전 반경이 큰 특징이다. 또한 기존에 고정으로 탑재되어 있었던 무장을 쉽게 교체할 수 있게 설계가 일부 변경되었다. FOS에서 이를 도입하려는 시도가 있었으며, 현재 S.H.I.E.L.D. 919 부대에서 현역으로 활동하고 있다.

[WL]F-4E - 1923년에 취소된 550마력 엔진을 탑재한 쾌속 정찰기 모델이다. 시험 도중 엔진이 과열되는 문제가 발견되어 프로젝트가 잠정 중단되었다.