ㅇㅅㅇ

거긴 대학교부터 문제가 많잖아

..?

그 와중에 ㅇㅅ역...

나 청주사람인데 청주사람은 KTX 타려면 얼마나 더 멀리서 타라는거임? 민폐라니 KTX 청주사람도 이용하는데

청주 놈들이 국가의 미래를 망쳤지. 오송역만 아니었으면 차후 세종역 건설도 쉽게 되었는데, 청주병신들이 만든 오송역 때문에 세종역이 신설이 어렵게 되었음

청주랑 가까운데 사는입장에선 개꾸르꾸르

그래도 청주가 대구보단 훌륭하다. 대한민국 최악의 애미뒤진 동네가 대구잖아. 박정희같은 악귀새끼나 쳐숭배하고 말야.

청주시민인데 저거 좀 노답이긴함...
그리고 옛날에 경부선 깔 때 청주에 기차 지나가면 안된다 해서 대전 지나게 만든것도 노답.

근데 위에 대학교 얘기 꺼내는놈은 뭐지 그냥 지방 오지게 싫어하는 서울놈인가

결론: 새서울고속 만세!

청주=병신

청사모 새끼들 자살해라

새서울고속 만세

뚜벅초끼리 잘들논다

역시 얍얍이 문제네

멍청주 수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

비추박은 청사모년들 제발 뒤져라... 느그때문에 고속철도 발전이 100년은 늦춰질 것 같다

청주고 야구부 검색하면 엄청난거 나오지.. 이새끼들이 무서운게 그짓거리하고도 또 야구부 만들었다는거. 수치심이고 나발이고 없는 새끼들이여.

오송역 쓰레기.

철스퍼거들 지들만 아는거 가지고 신났네

오송역 없었으면 충북에는 ktx 정차역이 없슴다. 그리고 있고 없고의 차이는 크죠

나 청주 사람이고 철도 1도 모르는 사람이다. 그리고 오송역 몇 년 전에 뉴스에 나와서 논란이 된 건 사실이다. 근데 타 지역 사람들은 물론 같은 시민들도 오송역 얘기는 꺼내지도 않고 나오더라도 별로 문제될 얘기는 하지 않는다. 물론 우리가 너희처럼 철도에 문외한인 점도 있겠지. 그러나 왜 괜히 멀쩡한 청주시민들이 국가의 미래를 망친 놈들이다, 자살해라 등의 비난을 듣고 철도와는 상관 없는 야구 얘기까지 꺼내서 욕되는지 잘 모르겠다. 최소한의 도의는 지켜줬으면 한다.

왜? 난 기차타면 잘 시간 늘어나서 더 좋던데

나는 오송역근처에 살아서 ㅈㄴ나 잘타고다님 ㅋㅋㅋㅋ

오송역 피크 시간에 와보고 말하자 이용률 높은편이고 평일에 공무원 수요 아니냐고 지랄할껄 대비해서 주말에도 수요 많다 시내랑 멀다고 다 안타는거 아니고 선형은 수요에 의해 변형될 수 있는거다 그러라고 만드는게 운송수단이고 그리고 왜 서울방향 수요만 두고 생각하는지 ㅈㄴ이해안되는데 보통 아랫지방갈때 청주에서 오송역 KTX보다 빠른건 없다 그리고 그딴식으로 청주 시민 싸잡아서 욕하지말고

위에 씹선비새끼들 청주 욕하지 말라니 그딴 개소리나 할 게 아니라 중간에 통구로 물타기하는 새끼한테나 말 좀 하지 ㅋㅋㅋ 청주에살고계신가

청주는 시발... 글렀어...
대학교부터 돈으로 딸딸이치는덴데
미래가 밝은 곳이 아냐 저긴

오송읍 미친새끼들 어휴... 니들때문에 케이티엑스 다시 짓는게 나을판이여

청주는 시발 도시계획부터가 병신이다ㄹㅇ 국내 도시중에 계획 병신인곳 손가락에 뽑힌다.

청원군 새끼들이 똥 싸지른걸 왜 청주가 욕먹어야 댐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

나도 청주산다. 강원도 화천에서 군생활 했었는데 KTX 타고 집오면 존나 빨리왔다. 버스보다 1시간 빨랐음ㅋㅋㅋ
근데 문제는 청주->서울 가는 시간이 버스는 가경터미널>남부터미널 1시간20분 걸리는데 가경터미널>오송역 20분, 오송역>용산역(서울역) 55분(60분)이다. 그래서 시간이 똑같음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 소요 시간이 똑같으니 굳이 더 비싼 KTX를 탈 이유가 없긴 하다.
청주랑 오송역이랑 접근성이 너무 떨어지는게 제일 문제.

심하게 비약하네. 이런식이면 서울-부산간 직선구간만 뚫지 수원-천안-대전에 역은 왜 만드냐? 청주 인구85만은 사람도 아니냐? 무엇보다 경부선 전체적으로 S자로 휘어진건 남동지구 때문인데, 엄한 지역감정 조장하지 마라. 그리고 경부고속도로랑 오송역 논란도 별개의 문제다. 오송역을 경유하는 것 때문에 사람들이 짜증내는건데 그걸 왜 구간이 휘어버린걸로 짜증낸다는 식으로 몰아가냐. 도시계획이 뭔가 이상하다는건 수긍하지만 경부고속도로가 청주시민들의 핌비때문에 만들어진걸로 몰아가는건 별개라고. 지역감정조장하는 미개한새끼야.

청주산다는 돌대가리들이 글 내용을 이해도 못하고 댓글 싸길래 굳이 설명을 해주자면 1. 고속전철은 역이 촘촘하면 효율이 극히 떨어져서 주요 거점 도시만 최단거리로 잇는 게 유리한데 90년대 초 충북 떨거지들이 폭탄테러 협박까지 하며 충북을 지나가게 만듦. 원안대로였으면 KTX가 세종시 시내 관통. 현실은 오송역에서 정부청사까지 택시비 2만5천원. 2. 2000년대 KTX 호남선 공사 때는 평택 또는 대전에서 경부선과 갈라지게 설계를 했는데 뜬금없이 충북 떨거지들이 코레일 본사, 국회, 청와대 가리지 않고 떼거지로 몰려와서 균형발전 어쩌고 지랄발광을 해서 결국 오송에서 갈라짐. 그 바람에 호남선 전체가 30km가량 더 돌아감. 게다가 호남에서 KTX로 철도교통의 중심인 대전을 갈 수가 없어서 충북내륙이나 강원도로 가기 더 힘들어짐.  3. 호남과 강원을 잇는 X축의 중심 어쩌고 오송역은 초호화판으로 건설하고 신도시 계획까지 거창하게 세웠으나 민간투자가 제로. 결국 신도시 계획 백지화. 그 과정에서도 세금 엄청 까먹은 건 덤. 4. 국가적으로 민폐는 끼쳐놓고 정작 지네들도 청주시내에서 오송까지 너무 멀어 KTX 이용을 안함. 가만히만 있었으면 충북 지선을 따로 건설해줬을텐데 에휴 병신들 ㅋㅋㅋㅋ

아이 병신들진짜 오송역 세우는거랑 경부고속도로랑 뭔 상관이냐고.

오송역 이름만 들어도 빡친다 거기땜에 30분씩 손해 청주세끠들은 그냥 뒤져라

나 이번에 오송에서 광주갔었는데 개꿀