서울 1호선에 비해 빙 돌아가고 선형고 안좋고 드리프트 많은 서울 5호선에 급행이 구르면 좋겠지만 대피선으로 쓸 만한 게 너무 없으므로

하남선 개통하고 나서 강동역 회차선 개량, 상일동역 2면 3선, 군자역의 회차선 개량, 왕십리역 주박선 개량해서 출퇴근 시간대라도 왕십리~하남 간에는 급행열차 운행을 하면 좋겠음

+ 예산 때문에 불가능하겠지만 서울 5호선에 급행열차 전용선을 단선으로 뚫을 수 있지 않을까...