전편에서 이어지고

부산 2호선도 대피 시설은 부족하지만 서면 동쪽에는 전포역 쌍섬식 승강장 구조(지금은 막아놓아 상대식임)와 광안역-수영역 사이 주박시설, 동백역 주박선(개량 필요)을 활용하면 서면 동쪽 구간에는 급행 운영을 할 수도 있을 것 같고

서면 서쪽 구간은 3호선 타는게 더 이득일것 같으니 그 구간은 평범한 완행처럼 운행하는게 좋을 것 같으며

가능하면 전포-광안 사이에 한 역 정도만 쌍섬식으로 개조했으면 좋겠지만 부산교통공사 부채가 말이 아니니 비용이 많이 나올게 뻔한 이 사항까진 바라지 않겠음

이것 괜찮지 않음?

추가: 부산 1호선은 주박선도 너무 없어서 급행운전을 할 방법이 없어보임

2호선 행선지는 정말 다양하니 급행 굴려도 행선지의 복잡함은 별 차이 없을 듯

송정쪽으로 연장하면 대피시설로 쓸만한 게 많았으면 좋겠음