가상항공사 경영 채널

7.에어로 스카이

점수:42.1점/하루 증가 점수:9점*2

허브-인천

보유기

A320-200:1대 (중고 판매 중) 

A350-1000ULR:2대

F200:27대

F300:47

F500:7대

B787-9:9대

B777-9:20대

B787-10:21대

A321neo:6대 (중고 판매중)

An-124:1대(플레어 장비)

An-74:2대

E195-E2:32

노선

인천-제주(일 1회)

인천-블라디보스톡(토,일)

인천-씨엡립(주 2회)

인천-앵커리지(주 1회)

인천-모스크바(주 4회)

인천-파리(주 8회)

인천-브뤼셀(주 1회)

인천-LA(주 8회)

인천-시애틀(주 1회)

인천-샌프란시스코(주 2회)

인천-괌(주 4회)

시애틀-LA(주 3회)

LA-샌프란시스코(주 3회)

시애틀-샌프란시스코(주 3회)

파리-샌프란시스코(주 1회)

인천-뭄바이(주 2회)

인천-헬싱키(주 1회)

인천-카이로(주 1회)

인천-앙카라(주 2회)

파리-샌프란시스코(주 1회)

인천-뭄바이(주 3회)

인천-헬싱키(주 1회)

인천-카이로(주 1회)

인천-앙카라(주 2회)

헬싱키-민스크(주 2회)

민스크-키예프(주 2회)

파리-뮌헨(주 2회)

뮌헨-민스크(주 2회)

모스크바-블라디보스토크(주 2회)

인천-뉴욕 (주 6회)

인천-파리(주 4회)

LA-뉴욕(주 2회)

시애틀-뉴욕(주 2회)

샌프란시스코-뉴욕(주 2회)

뉴욕-리우데자네이루(주 1회)

오클랜드-뉴욕 (주 4회)

인천-런던 (주 4회)

런던-파리-헬싱키-런던 (주 회)

모스크바-헬싱키 (주 회)

런던-키예프 (주 회)

민스크-런던 (주 회)

런던-뉴욕(주 2회)

인천-싱가포르 (주 4회)

호놀룰루-뉴욕(주 4회)

인천-쿠알라룸푸르 (주 2회)

인천-자카르타 (주 2회)

싱가포르-자카르타(주 2회)

쿠알라룸푸르-싱가포르 (주 2회)

자카르타-쿠알라룸푸르 (주 2회)

인천-발리 (주 4회)

리우데자네이루-산티아고 (주 4회)

LA-산티아고 (주 2회)

산티아고-남극 (비정기)

뭄바이-뉴욕 (주 2회)

인천-두바이 (주 4회)

인천-베이징 (주 4회)

인천-홍콩 (주 4회)

인천-항저우 (주 4회)

인천-상하이 (주 4회)

인천-충칭 (주 4회)

인천-칭다오 (주 4회)

인천-우한 (주 4회)

인천-하얼빈 (주 4회)

인천-광저우 (주 4회)

인천-샤먼 (주 4회)

인천-선전 (주 4회)

인천-나리타 (주 4회)

상하이-제주 (주 4회)

베이징-제주 (주 4회)

인천-로마 (주 2회)

인천-삿포로 (주 6회)

인천-간사이 (주 6회)

인천-베이징 (주 2회)

뉴욕-파리 (주 4회)

뉴욕-런던 (주 4회)

김포-평양 (주 1회)

김포-원산 (주 1회)

인천-프라하 (주 4회)

뉴욕 -올랜도 (주2회)

인천-몬트리올 (주4회)

상트페테르부르크-노보시비르스크 (주 4회)

노보시비르스크-블라디보스토크 (주 4회)

모스크바-노보시비르스크 (주 4회)

싱가폴-뉴욕(주 4회)

뉴욕-모스크바(주 4회)

인천-베를린(주 4회)

뉴욕- 하츠필드-잭슨(주 4회)

LA- 하츠필드-잭슨(주 4회)

인천-토론토(주 4회)

항공동맹:Fly Unit

코드셰어

Fly K:FIA-모스크바 FIA-이스탄불 FIA-호놀룰루 FIA-런던 FIA-파리 FIA-베를린 FIA-로마

SIM항공:삿포로-블라디보스톡

@Potemkin


8.SIM 항공(일본)

점수:42.4점/하루 증가 점수 3점*2

허브공항-삿포로

보유기

A220-300:39대

노선

삿포로-제주 (주 7회)

삿포로-푸동 (주 7회)

삿포로-하노이 (주 7회)

삿포로-괌 (주 7회)

삿포로-블라다스토크 (주 7회)

삿포로-나리타 (일 2회)

삿포로-앵커리지 (주 7회)

삿포로-왓카나이 (주 7회)

삿포로-유즈노사할린스크 (주 7회)

앵커리지 - 시카고 (주 7회)

삿포로-청주 (주 7회)

삿포로-마가단(주 7회)

삿포로-이르쿠츠크(주 7회)

앵커리지-토론토(주 7회)

삿포로-울란바토르(주7회)

삿포로-하바롭스크(주7회)

삿포로-야쿠츠크 (주 7회)

삿포로-하얼빈 (주 7회)

삿포로-간사이 (주 7회)

삿포로-쿠시로 (주 7회)

삿포로-방콕 (주 7회)

삿포로-베이징 (주 7회)

삿포로-치타 (주 7회)

삿포로-FIA (주 4회)

삿포로-김해 (주 7회)

삿포로-광주 (주 7회)

삿포로-평양 (주 7회)

앵커리지-뉴욕 (주 7회)

앵커리지-케플라비크 (주 7회)

앵커리지-워싱턴DC (주 7회)

항공동맹:Fly Unit

코드셰어

Fly K:인천-삿포로 FIA-치토세

에어로스카이:인천-블라디보스토크 인천-모스크바

@레이와18년


9.Alef Air (대한민국) 

점수:48.57점/하루 증가 점수 3점*2

허브-원주공항

서브허브-FIA

보유기

A321neo:3대

A220-300:5대

A350-900:7대

A320-200:2대

B787-9:3대

B777-9X:3대

노선

원주-제주 (주 21회)

원주-나리타 (주7회)

원주-타이베이(주 7회)

원주-울란바토르 (주 3회)

원주-오이타 (주 7회)

원주-괌 (주 7회)

원주-홍콩 (주 7회)

원주-시즈오카 (주 7회)

FIA-LA (주 7회) 

FIA-파리 (주 3회)

FIA-뉴욕 (주 3회)

FIA-나리타(주 5회)

FIA-시드니 (주 3회)

FIA-싱가포르(주 7회)

FIA-헬싱키 (주 3회)

FIA-프랑크푸르트 (주 3회)

항공동맹:Fly Unit

@원주시청