착오에 의한 풀브레이크 대신 풀악셀이거나
양발운전충인데
여자가 양발충이 많아서 그럼
남자는 대부분 1종보통으로 면허따는거 때문에 왼발은 클러치용이 되는거도 있긴한데
신체구조상 남자는 양발충이 되기 힘들고
여자는 아님
가장 큰 이유는 골반 구조와 가운데다리 유무 때문임
양발운전을 하면 다리를 오른쪽으로 모으고 앉게 되는데
남자는 골반이 좁고, 다리통은 두껍고, 가운데다리가 있으니
그게 불편함. 걍 신체구조가 그래서
양발운전을 거의 안함.
(남자가 지하철같은데서 쩍벌을 하는 이유이기도 함)
반면에 여자는 골반이 넓고, 다리는 얇고, 가운데거도 없으니
그게 불편하지가 않음.
그러니까 발도 두개, 페달도 두개니까
어릴때 범퍼카 타던 느낌으로 양발운전을 해버리는거임.
교통사고 전체의 운전자 성별은 2/3가 남성임
근데 신기하게도 급발진 의심 사고는 여성, 10대, 노인에게 더 많이 일어남
도로에는 20~60대의 남성 운전자가 압도적으로 더 많은데 왜 급발진은 여성, 10대, 노인에게 더 많이 일어날까?
페달 조작 실수로 판명난 급발진 의심 사고의 2/3가 여성임