미원/문의/부강/현도 방면은 육거리로(동부종점 출발)

옥산/강내 방면은 가경터미널로(석판/비하동 출발)

오송 방면은 오송역으로

북이/내수 방면은 율량동으로

오창 방면은 오창과학단지쪽으로 단축하면 안되나

하루 4회도 다닐까 말까 하는 노선들은 그냥 단축해서 증회하는게 더 낫지않나...

대전도 외곽쪽으로 가는 노선들 몇개 빼곤 모두 대전역을 거치는 형태였는데

2002년경에 외곽 지역 주요 거점지로 죄다 짤라버림.. 근데 이땐 너무 외곽 지역에서 짤라서 문제였지만...

물론 나중에 일부 노선들은 찔끔찔금 연장되다가 지금은 대전역까지 들어온 노선도 있긴함..

하긴 노선 단축의 최대의 적은 환승 저항이지..