<대한민국 고속도로 번호 체계>

한국의 고속도로는 각 구간별로 번호가 있지요? 경부고속도로는 1번, 중부고속도로는 35번 처럼 말이죠.

이 번호를 아무렇게나 붙이지 않았답니다 ㅎㅎ

한국 고속도로 번호 체계는 종축(남북) 노선에는 홀수번, 횡축(동서) 노선에는 짝수번을 붙이는 것입니다.

물론, 모든 고속도로가 이 규칙에 따르는 것은 아닙니다. 차근차근 알아봅시다.

1. 종축 노선

그림처럼, 종축 노선은 15번부터 65번까지 있습니다. 종축 노선 중에서도 주간선 노선은 끝자리가 5로 끝나죠.

그림에는 없지만 17번, 27번같이 끝자리가 5가 아닌 홀수로 끝나면, 보조 간선 노선입니다.

두 자리 수입니다.

2. 횡축 노선

종축 노선과 비슷하지만, 10번부터 60번까지 있고, 주간선 노선은 10의 배수입니다.

물론, 12번이나 52번같은 보조 간선 노선은 끝자리가 짝수로 끝납니다.

두 자리 수입니다.

3. 지선 노선

앞서 언급한 종축 노선과 횡축 노선에는 주간선과 보조 간선이 있습니다. 이 두 간선에서 나온 지선 노선들은 세 자리 수입니다.

 1) 종축 지선

 153번, 451번 등과 같이 주간선 번호 + 홀수 한 자리로 구성됩니다. 물론 171번같이 보조 간선 번호 + 홀수 한 자리도 있습니다.

 2) 횡축 지선

 102번, 104번 등의 번호가 있고 여기도 주간선 번호 + 짝수 한 자리로 구성됩니다. 단, 0은 끝에 붙지 않습니다. 아직 횡축 보조 간선의 지선은   없습니다.

4. 순환선

대도시권 순환선에는 100의 배수가 붙습니다. 현재는 100번 서울외곽순환고속도로, 300번 대전남부순환고속도로, 400번 수도권제2순환고속도로, 600번 부산외곽순환고속도로가 있지만, 추후 500번(광주)와 700번(대구)가 신설될 예정입니다.

5. 경인축 노선 (순환지선)

여기부터 반례가 적용됩니다. 경인축 노선은 총 3개, 110번 제2경인고속도로, 120번 경인고속도로, 130번 인천국제공항고속도로 입니다.

여기는 이 세 노선밖에 없으므로 잘 알고 있으면 될 듯 합니다. 사실 이 세 노선은 100번의 지선이지만, 아직 다른 순환선의 지선이 없으므로 경인축 노선으로 서술합니다.

6. 1번 경부고속도로

경부고속도로는 그 상징성을 이어받아 1번이 되었습니다. 사실 경부고속도로 구간이 대각선 모양이라 종축과 횡축을 나누기도 애매해서 그렇다고 하는 썰이 있습니다.

7. 특이한 경우

종축 노선의 지선인데 횡축 역할을 하거나, 횡축 노선의 지선인데 종축 역할을 할 경우도 있습니다. 현재는 두 가지가 있습니다.

 1) 301번 상주영천고속도로

 횡축 노선인 30번 당진영덕고속도로의 지선인데 종축 역할을 해서 끝자리에 1이 붙었습니다.

 2) 105번 제3남해고속도로지선 (a.k.a. 부산신항고속도로)

 마찬가지로 횡축 노선인 10번 남해고속도로의 지선인데 종축 역할을 해서 끝자리에 5가 붙었습니다. 사실 남해고속도로의 지선이 이전에   102번과 104번이 있어서 끝자리에 1이나 3이 아닌 5가 붙게 되었습니다.

8. 개편 이전

사실 이 번호는 2000년대 들어서 개편된 것으로, 이전에는 그저 만들어진 순서대로 번호를 매기는 방식이었습니다. 그러나 효율적인 관리를 위해 개편했다고 볼 수 있습니다.

9. 기타

 1) 같은 번호인데도 이름이 다르게 불리는 경우가 있다.

 좋은 예가 35번입니다. 대전 이북은 중부고속도로로 불리고, 대전 이남은 통영대전고속도로로 불립니다.

 2) 원래 주간선이었다가 보조 간선 또는 지선이 된 구간이 있다.

 좋은 예가 251번 호남고속도로지선입니다. 대전과 논산을 잇는 이 고속도로는 원래 25번 호남고속도로의 본선이었으나 현재는 논산천안고   속도로가 본선이 되고, 이 구간만 지선으로 분류되었습니다. 비운의 구간이죠 ㅜㅜ

10. 고속도로 목록

 1) 종축 주간선

 2) 종축 보조간선

 3) 횡축 주간선

 4) 횡축 보조간선

 5) 순환선

 6) 경인선

 7) 지선

  8) 1번 경부고속도로

긴글 읽어주셔서 감사합니다 ㅎㅎ