1. 인덕원동탄선

인덕원에서 출발해서 동탄&서동탄행

뭐 많이들 알거라고 생각하는데 흥덕주민들의 핌피로 인해 드리프트가 엄청남...

흥덕역 설치로만 100억이 더 들어간다네...

2. 용인경전철 연장선(1)

기흥역 서쪽으로 연장해서 광교중앙행

용인경전철을 신분당선과 연결하려는 목적.

3. 용인경전철 연장선(2)

동백역에서 빠져서 경찰대학 경유, 구성역으로 가는 노선임. 구성역은 GTX와 연계를 위한 것

4. 신분당선 연장선

광교중앙역에서 분기해서 호매실로 가는 안. 중간에 월드컵경기장(인덕원동탄선, 수원1호선 환승), 동수원, 화서역(1호선 환승)을 경유함. 난 개인적으로 월드컵경기장에서 수원역으로 빠진 뒤 호매실로 가는게 나을듯함. 나중에 지제연결선 완굥되면 ktx 환승 수요도 있고, 분당선과 수인선 환승도 가능하니까.

5. 수원1호선

수원역에서 출발해서 장안구청으로 향하는 노선. 근데 이게 신기한건 트램임. 뭐 건설 목적은 매산로의 엄청난 교통량(버스철...)을 분산시키려는 목적.

이밖에도 거의 백지화된 동탄 1호선, 동탄2호선도 있고, 이미 착공해서 올해 12월 개통할 수인선 연장도 있음.