1호선(주황)

진잠ㅡ관저ㅡ도마ㅡ서대전4ㅡ대전역ㅡ대동ㅡ고속터미널ㅡ오정ㅡ정부청사ㅡ충남대ㅡ유성온천ㅡ관저ㅡ진잠 순환선 그리고

대동ㅡ신흥ㅡ판암 지선 연결..

2호선(파랑)

반석ㅡ노은ㅡ유성온천ㅡ갈마ㅡ시청ㅡ용문ㅡ서대전4ㅡ보문산ㅡ한밭운동장ㅡ옥계ㅡ산내

3호선(보라) 충청권 광역철도 활용

신탄진ㅡ회덕ㅡ오정ㅡ용두ㅡ서대전ㅡ문화ㅡ도마ㅡ가수원ㅡ흑석리ㅡ계룡

1호선은 순환선으로 유성 둔산 터미널 대전역 서대전역 계백로를 한방에 연결하고

2호선과 충청권 광역철도는 1호선을 대각선으로 가로지르며 보조하는 컨셉임..

그리고 1호선, 2호선 종점지에서 계룡시 옥천군 금산군(중부대) 연기군(훗날 세종)과 연계

단, 이렇게 하려면 노은지구 대신 도안신도시를 먼저 개발해야함..

하긴.. 생각해보니 오랫동안 중심 라인이 대전역ㅡ유성이었던데다가 중간에 둔산이라는 거대 신도시가 생겼으니 어떻게 짓든 지금 1호선에서 크게 벗어나진 못했겠지..

아님 imf 터져서 2호선부터는 나가리되서 고자가 되거나..