| Lohner-Porsche(하이브리드 자동차) (1900년) | 차종: 하이브리드 자동차 자동차 바디 스타일: 컨버터블 2-4인승 엔진: 10-14 hp 2개/ 4개의 전기 모터, 배터리 허브 장착 무게: 1,500 kg 구동방식: 전기 가솔린 엔진으로 구동 가격: 300만 원 |
| Foster(증기 자동차) (1900년) | 기존의 스팀 엔진을 경량화 하여 의외로 저렴하다. 10만원 |
| Breer(증기 자동차) (1900년) | 크라이슬러 기류에 많은 공기 역학적 디자인 부여하여 제법 빠르다. 50만원 |
| Gardner-Serpollet(증기 자동차) (1900년) | 진보적인 엔진을 사용하여 빠른 속력을 낸다. 200만원 |
Lifu(증기 자동차) (1900년) | 다양한 분야에서 사용되며 때에따라 버스, 군용트럭으로도 쓰였다. 120만원 |
| NW B(가솔린) (1901년) | 가솔린의 4-6인승 차량 100만원 |
| Oldsmobile Curved Dash(가솔린) (1901년) | 수냉식 단일 실린더 엔진에 의존하여 5 마력의 속도를 낸다. 70만원 |
| Peugeot Type 33(가솔린) (1901년) | V엔진 사용한 가솔린 차량 50만원 |
| Peugeot Type 36(가솔린) (1901년) | 단일 실린더로 무게를 절약한 차량 45만원 |
| OB 7024 (1900년) | Luganskteplovoz 증기 기관차 10억원 |
| 시나노마루(증기선) (1900년) | 화객선(화물여객선) 580억 |
| AVOCET (1900년) | 화물선 120억 |
