여객열차페리
화물열차페리


현재 이걸 사용하는게 시간이나 경제등 비용면에서 3천Km넘어가는 해저터널 두개뚫는것보단 나을거 같습니다. 만약 양국이 동의한다면 RNM인터레일은 곧바로 페리사업에 착수하곘습니다!