[아시아경제 우수연 기자]현대기아자동차가 올해 1분기 도요타, BMW, 폭스바겐, GM 등을 제치고 처음으로 글로벌 완성차 업체 중 가장 많은 순이익을 올린 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태에 따른 경쟁사들의 실적 감소로 인한 '어부지리'의 측면이 크지만 고부가가치 차량 판매 확대, 신흥국 분산 포트폴리오 전략으로 실적 방어에 성공했다는 분석이 나온다. 일각에서는 현대기아차가 글로벌 금융위기 이후 급성장했던 것처럼 이번 위기를 세계 시장 점유율 확대의 계기로 삼을 수 있다는 전망도 제기된다.

22일 블룸버그와 삼성증권에 따르면 올해 1분기 기준 현대기아차는 6억1200만달러(8186억원)의 분기순이익을 기록하며 16개 글로벌 완성차 업체 중 1위로 올라섰다. 순익 규모로는 전년 동기 대비 53% 급감했지만 경쟁사 대비 순위는 지난해 5위에서 1위로 4단계 상승한 것이다. 현대기아차에 이어 2위 BMW(6억1100만달러), 3위 도요타(5억8000만달러), 4위 폭스바겐(5억7600만달러), 5위 GM(2억9400만달러) 등이 순위권에 이름을 올렸다.

매출액 기준으로는 지난해 1분기 7위에서 올해 5위로 두 계단 상승했다. 비록 현대기아차의 매출액 규모는 도요타, 폭스바겐, 다임러, 포드에 밀리는 모양새지만 자본 투입 대비 이익을 나타내는 순이익에서는 가장 많은 이익을 창출한 셈이다.