900번대편을 보면 알겠지만 900번대는 외곽부 교통취약지역과 주요 거점을 연결할 수 있게 정리를 해봤음. 800번대와 권역순환도 마찬가지로 동 지역에서만 도는 노선들이긴 하지만 얘네들은 완전히 시가지에서만 도는 놈들이라 작은 수요들을 잡을 수 있게 만들어봤음.

 

완전 존치노선

823: 청주시내버스 운행량 3위를 기록하는 인기 노선. 시가지 남부의 용암동, 분평동, 수곡동에서 사창사거리 및 가경터미널 가는 수요를 잡고 있음.

 

831, 832: 순환고리가 크긴 하지만 틈새수요가 꽤 큼. 사창이나 가경에서 지웰 가는 수요, 운천동과 봉명동에서 가경 가는 수요, 거기다가 다른 버스들이 안 가는 세광고랑 영운천변에서 성안길까지 연결해주는 것까지 모두 좋음.

 

851: 다른 정하행들과 달리 신흥고까지 찍고 가서 율량동에서 택배근성이 생기긴 하지만 대신 사창사거리 갈 때 상당사거리를 찍고 지나가는 수많은 노선들의 바이패스 노선으로 써먹을 수 있어서 그냥 존치.

 

862-1/2: 배차간격이 준ㅡ수해서 딱히 조정할 필요가. 대신 방향별로 노선 번호가 다른 거는 좀 해결할 필요가 있을 듯

 

30-1/2: 얘는... 뭔가 좆같이 생긴 노선이긴 한데 칼질을 하기도 애매해서 일단 존치.

 

50-1/2: 얘도 틈새수요가 큼. 용암동, 분평동에서 가경 가는 수요, 강서지구랑 가경지구에서 성안길 가는 수요, 세광고 통학수요 등등.

 

소폭 개정노선 (개정 후를 기록)

811-1/2: 충북공고~성화다안채6단지~성화개신죽림동주민센터~(복대2동주민센터~사창사거리~용두사지철당간~서원대~충대병원)~이후 성개죽주민센터 방향 역순

성화다안채에서 사창사거리로 갈 때 빙빙 돌아가야 하는 점을 해결하기 위해 성화다안채를 꼬리부분에 넣어봤음.

 

841: 정하~사천신동아아파트~중앙여중~청주농고~청주대~상당공원~용두사지철당간~청주교대~남청주정류장~산남3지구~남부종점

얘가 굳이 청렴연수원 쪽으로 루프를 뛰어야 될 이유가 없는 거 같아서 대신 산남3지구에서 산남동주민센터, 남청주정류장 가는 수요 처리를 위해 남부종점 쪽으로 돌려봤음

 

842: 동부종점~용성초등학교~청주동중~일신여고~도청~사직푸르지오~충대병원~사창사거리~복대공원~봉명아이파크~흥덕경찰서~테크노폴리스

얘는 40번을 날려서 남게 된 월명로 쪽으로 보내고 나중에 개발될 테크노폴리스까지 지원함.

 

843: 율량주공9단지~신흥고~청주대~상당공원~사직푸르지오~충대병원~산남3지구~성화주공2단지~성화개신죽림동주민센터~성화다안채6단지~경덕중학교~충북사대부중고~가경터미널~하복대~신영지웰시티~비하종점

843도 나름 주요노선이 커버 못 하는 곳을 많이 찍고 돌아다니는 노선이라 배차간격 늘리고 성화동 구간을 811이랑 비슷하게 만들면 이용에 크게 지장은 없을 거 같음.

 

864: 청주의료원~도청~일신여고~금천현대아파트~산성입구~삼산리~이목리~인경리

낭성면 투어노선. 낭성은 노인층이 많으니까 노인층이 많이 이용하는 육거리시장을 경유시키면 좋을 거 같아서 그쪽으로 돌림. 대신 862가 어차피 배차간격이 준수하니 864 배차간격 유지를 위해 상당산성은 안 들어가는 걸로.

 

871: 이정골~용정지구~용성초등학교~청주동중~일신여고~도청~상당공원~청주대~덕성초등학교~(율량2지구주공1단지->마로니에공원->주중초등학교)~이후 덕성초등학교 방향 역순

용정지구 경유는 하나로 통일하고 배차간격을 좀 손보면 될 듯함.

 

폐지

812: 이걸 누가 타

 

852-2: 이걸 누가 타

 

863: 863을 날린 대신 900번대 정리안에서 하나를 명암약수터로 보내드렸다.

 

872: 사천동에 다른 것들도 많이 다니는데 굳이 있어야 됨?

 

872-1/2: 얘네들도 어차피 다른 걸 다 이정골까지 보내고 뒈짖시키면 되지

 

20-1/2: 자주 다니지도 않고 순환하는 모양도 괴상한 건 좀 뜯어고쳐야 됨. 하복대, 성화동의 편의를 위해 뭉텅뭉텅 잘라봤음.

 

40-1/2 : 단독구간도 적은 거 다른 걸로 땜빵하자

 

신노선

甲선: 율량주공9단지~신흥고~중앙여중~농수산물도매시장~사창사거리~복대가경시장~가경터미널~서원고등학교~원농촌~석판

甲선은 청주시가 2017년 개편안에서 105번 방면별 분할안이랍시고 내놓은 교통대~1순환로경유~석판 노선을 재활용한 것으로 교통대 대신 율량지구로 보내서 율량지구 쪽 교통 해결하는 데에 씀.

 

乙선: 비하종점~하복대~청주세무서~사창사거리~도청~영운동~운동중학교~동남지구~동부종점

하복대는 원래 성안길로 바로 가는 게 없었던 거라 동남지구에 버스 들여놓을 겸 만들어봄.

 

다음 편인 촌동네노선편도 읽어주기 바람.