로컬철도 영동선을 백두대간선 또는 영동산업선, 영백선(영주-태백) 등으로 바꾸고
경강선을 영동선으로 명명
경강선 철도야말로 영동고속도로 바이패스격으로 적절하게 노선이 짜여져 있음
그리고 남양주 지역 고속도로 IC 등 명칭은
구리IC -> 동구릉다산IC
남양주ic가 구리시내 바로 코앞임
남양주IC -> 구리남양주IC
구리TG가 구리남양주TG로 바뀌었는데 남양주ic가 남양주 관문이기도 하지만 상기했듯 위치상 너무 대놓고 구리시내를 위한 나들목이므로 공평하게 구남ic 가자
남양주터널 -> 별내터널 or 청학터널
남양주라는 명칭이 고속도로 이곳 저곳 구분 없이 막 쓰이는 것에서 혼란이 온다
남별내IC -> 청학(별내)IC or 광전IC
별내'면'의 남쪽이지만 별내'동'에서는 북쪽임. 그리고 청학리와 용암리 일대는 청학출장소 설치 이력도 그렇고 근미래에 별내면을 통째로 청학동으로 승격시킬만 함
고로 청학동 관문 역할 청학ic 아니면 옛날에 있었다가 사라진 광전리 이름을 살려서 광전ic
남양주TG -> 동남양주(East Namyangju)TG or (남양주)덕소TG
여기도 남양주 관문이 도대체 어디임? 다핵도시니까 대여섯곳 오만가지가 다 관문이냐?
그러니 명확한 구분을 짓고 미사대교 명칭 경합에서 패배한 덕소 주민들을 뒤늦게나마 달래주는 차원에서 덕소톨게이트 합시다
